Nov 10, 2018 Deixa un missatge

Aplicació en el sistema d'accionament per a la neteja i el manteniment del telefèric

Aplicació en el sistema d'accionament per a la neteja i el manteniment del telefèric

El 2011, es va construir un gratacel de 265 metres a l'illa de Manhattan, no gaire lluny del pont de Brooklyn. Nomenat després del famós arquitecte, ara conegut com "Nova York per Gehry", l'edifici és l'edifici residencial més alt del món, amb un panell d'acer inoxidable ondulat que envolta tota la superfície exterior, amb superfícies corbes que canvien amb la llum del dia. Produït un caprici d'efectes visuals. No obstant això, aquesta aparença suposa un gran repte per al desenvolupament de cables de neteja i manteniment adequats, que han de poder arribar a tots els racons de la superfície ondulada.

El disseny especial del telefèric centrat en l'exterior luxós: Góndolas in Design, SL i Nord Drive han desenvolupat una solució personalitzada adequada. Tenint en compte que es tracta d'un sistema personalitzat especial, és més important assegurar-se que el sistema no falli durant molts anys. A causa del gran tamany de l'edifici, el telefèric s'utilitzarà a més del mal temps.

Suau, precís i fiable: la solució d'accionament requereix motors i convertidors de freqüència d'alta potència: per aixecar, baixar i girar el telefèric, el pes del braç telescòpic ha de ser adequadament suportat i tots els moviments estiguin controlats amb precisió. Excel·lent qualitat de producte i servei i suport tècnic global per a les unitats són essencials i són clau per a l'operació segura del telefèric.

solució d'aplicació

La solució del telefèric de la construcció consisteix en un braç telescòpic, un sistema de guia especial al llarg de la superfície exterior i una plataforma telescòpica de múltiples etapes que s'utilitza per arribar a la superfície corba interior de l'edifici. La tecnologia Nord Drive eleva i gira la beina, equilibra el seu pes i condueix la unitat telescòpica.

Moviment llis cap amunt i cap avall: el motor de fre de Nord utilitza una caixa de canvis cilíndrica d'engranatges helicoïdals per girar el cable de cable del telefèric per aixecar el telefèric. La conversió de freqüències SK 500E s'utilitza per garantir el començament i el parada suaus del telefèric. Quan s'utilitza un boom telescòpic, el convertidor de freqüència també garanteix que el telefèric està en una posició predeterminada respecte a la superfície exterior de l'edifici.

Equilibrat: el mecanisme d'equilibri és molt important per al sistema.

Sense ell, l'equip general ha de ser més fort, més pesat i més car. Quan el braç telescòpic s'expandeix i contreu, el motor d'engranatge helicoïdal de bisell acciona el contrapès per avançar cap a enrere. Una altra unitat SK 500E utilitza una rampa d'acceleració per moure la massa contrapès.

Arribeu a totes les cantonades: dos motors amb engranatges coaxials enganxen un anell per girar la unitat sencera, permetent que la poda arribi a tots els costats i superfícies de l'edifici. En aquesta fase d'instal·lació, un altre convertidor de freqüències SK 500E s'utilitza per suportar el moviment suau d'arrencada i parada del telefèric i per ajustar la velocitat.

Centreu-vos en els clients

Góndolas in Design, SL, desenvolupa i fabrica equips de manteniment i neteja personalitzats per a superfícies exteriors d'edificis, equipament GinD que compleix els més alts estàndards de qualitat i seguretat, i és àmpliament utilitzat en molts països, inclosos Amèrica del Nord, Europa, Àfrica, Orient Mitjà i Àsia. Madrid

La seu central és coneguda pel seu innovador disseny de cotxes, dissenyat per satisfer els requisits exclusius d'edificis de diferents estils.

Centrar-se en el projecte

La tecnologia Nord Drive permet l'elevació, el girant i el posicionament precís del sistema del telefèric, i el sistema de telefèric s'utilitza per netejar Nova York

La superfície exterior del gratacel Gehry. A més, proporciona la solució d'accionament

■ Els motors engranatges són un 24% més radial que altres competidors principals.

■ L'accionament és un 25% més de sobrecàrrega que la resta d'altres marques.


8

Enviar la consulta

whatsapp

teams

Correu electrònic

Investigació