Aplicació de servomotor en control numèric
3.1 Característiques de l'aplicació del servomotor en el sistema de control numèric
El servomotor de CA és un tipus de motor sense xapa, però es divideix en motor síncron i asíncron. El motor síncron és més comú en el control del moviment, ja que pot aconseguir molta potència, en el cas de la rotació més alta, la velocitat és baixa i disminueix ràpidament amb l'augment de potència, fent-lo adequat per a aplicacions amb baixa velocitat i funcionament suau. Per tant, la seva gran característica és l'alta precisió, el rang de velocitat ampla, la producció de parell elevat a baixa velocitat, la resposta ràpida i la sobreexplotació.
El servomotor 3.2 té avantatges respecte a altres motors
Els servomotors AC funcionen millor que els motors de pas en molts aspectes. Encara que els motors passadors s'utilitzen sovint per realitzar motors en ocasions especials o en situacions menys exigents, els servomotors AC encara són els més utilitzats. El motor, llavors quina és la diferència entre el motor pas a pas?
Un d'ells és diferent en la precisió del control. La precisió de control del servomotor de CA està garantida pel codificador rotatiu a la part posterior de l'eix del motor, mentre que el motor de trepitatge en dues fases és generalment de 3,6 graus i 18 graus, i el motor de pas híbrid de cinc fases té una distància de 0,72 graus i 0,36 graus.
En segon lloc, la diferència en les característiques de baixa freqüència. Els motors passeigs són propensos a la vibració de baixa freqüència a baixes velocitats. A causa de les característiques del principi de funcionament del motor passeig, es determina el fenomen de la vibració de baixa freqüència i aquest fenomen és nociu i desfavorable per al funcionament normal de la màquina, però el funcionament del servomotor de CA és molt estable, fins i tot a molt baix A velocitat, també manté la suavitat sense vibració. Això es deu al fet que el sistema servo AC té una funció de supressió de ressonància, i hi ha una funció d'anàlisi de freqüència dins del sistema, i quan es detecta que la màquina té un punt de ressonància, s'ajusta segons escaigui.
També hi ha diferències en les característiques de la freqüència del moment, la capacitat de sobrecàrrega i el rendiment d'execució i el rendiment de la velocitat. En el procés de disseny del sistema de control, cal tenir en compte de manera exhaustiva els requisits de control, costos i molts altres factors, i seleccionar el motor de control adequat en forma oportuna.
