Aplicació del motor de pas a WEDM
2.1.1 mecanisme de tall de filferro d'alta velocitat
El mecanisme de desplaçament de fils d'alta velocitat es compon principalment de plaques de carro superior i inferior, parells d'engranatges, parells de cargols, dispositius d'inversió i peces aïllants. El mecanisme d'alimentació de cable d'alta velocitat s'utilitza principalment per conduir el cable per avançar a certa velocitat lineal, i el cable de l'elèctrode està ben disposat en el tub d'emmagatzematge.
2.1.2 Moviment de l'elèctrode de filferro El mecanisme de la guia de la guia de marcs de filferro i el mecanisme de desplaçament de filferro constitueixen el sistema de moviment de l'elèctrode de filferro. La funció principal del marc de filferro és en electricitat.
Quan el filament es mou a una velocitat lineal determinada, el cable de l'elèctrode és compatible per mantenir un cert angle geomètric entre la part de treball del cable de l'elèctrode i el pla de la plataforma de treball. La roda de guia es troba al final del cantilever del marc de fil, i el marc de filferro admet el cable per la roda de guia. Segons la funció, el marc de filferro es pot dividir en tres tipus: tipus fix, tipus d'elevació i tipus de compensació; segons l'estructura, es pot dividir en tipus cantilever i tipus pòrtic.
2.1.3 funcionament del sistema de filtració i fluid circulació
El sistema de fluid de treball s'utilitza per subministrar un medi de treball que tingui una certa propietat aïllant del fluid de treball en el procés WEDM per refredar el cable de l'elèctrode i la peça de treball, i eliminar el producte de corrosió electrolític, per tal de garantir la descàrrega d'espurna. El sistema de fluid de treball de la màquina de tall de filferro general inclou: un dipòsit de líquid de treball, una bomba de fluid de treball, una vàlvula de control de flux, una canonada d'entrada, un tub de retorn de líquid i una xarxa de filtre. La neteja del fluid actiu juga un paper important en l'estabilitat del lloc de processament.
2.1.4 Alimentació de pols per al tall de filferro EDM
El subministrament elèctric de pols de tall per cable de descàrrega elèctrica sol anomenar-se font d'alimentació d'alta freqüència. És el principal component de la màquina de tall per fils de descàrrega elèctrica CNC i un dels principals factors que afecten l'índex del procés de tall de filferro. El component bàsic de la línia de subministrament d'impulsos de pols de tall per cable es realitza mitjançant un generador de pols, una etapa d'embranzida, un amplificador de potència i una font d'alimentació de CC.
2.2 La composició de la taula de treball de coordenades
La taula de treball de coordenades està composta principalment de quatre parts: el carro, el carril de guia, el parell de moviment del cargol, el parell d'engranatges o el parell de transmissió d'engranatges.
Arrossegueu el tauler
El carro es compon principalment d'un carro inferior, un carro central, un carro superior i un banc de treball. En general, el carro inferior està connectat de manera fixa al llit; el carro central es col·loca al carro inferior, la direcció del moviment és la direcció Y de la coordenada; el carro superior es col·loca al carro del mig, la direcció del moviment és la direcció coordenada X; la taula de treball passa l'aïllant connectat al carro superior. Entre elles, un extrem dels carros superior i mitjà es troba en forma de voladís per col·locar el motor d'arrossegament.
2. Guia ferroviària
Els carrosses longitudinals i horitzontals de la taula de coordenades es recorren als carrils de guia. Per tant, hi ha un alt requisit per a la precisió, la rigidesa i la resistència al desgast del carril guia. A més, els rails de guia han de fer que el moviment del carro sigui flexible i estable. Les guies de rodament s'utilitzen sovint per a màquines de tall per fil. Atès que la guia de rodolament pot reduir la resistència de fricció entre els rails de guia, és convenient que la taula de treball aconsegueixi un moviment precís i lleuger, i el mètode de lubricació també és senzill. El desavantatge és que no és fàcil mantenir entre les superfícies de contacte.
La pel·lícula d'oli, la capacitat anti-vibració és deficient. La guia de rodament té diverses formes, com ara una guia de bola, una guia de rodets i una guia d'agulla.
3. Parell de disc de cargol
La funció del parell de la unitat de cargol és canviar el moviment rotatiu del motor de transmissió en un moviment de desplaçament lineal del carro. Per fer que la unitat del cargol del plom sigui precisa, el cargol i la femella han de ser precisos i cal garantir que siguin 6 o més.
4. Parell d'engranatges
L'accionament entre el motor passeig i el cargol principal es realitza normalment mitjançant un parell d'engranatges. A causa de la separació del flanc, la bretxa entre l'eix i el coixinet, i la deformació elàstica a la cadena d'accionament, el moviment de la unitat es produeix quan l'engranatge de la unitat del motor de passos canvia la direcció de la unitat. Per tal de reduir i eliminar la transmissió de la velocitat de moviment, s'han de prendre les següents mesures:
(1) Utilitzeu el menor nombre possible de fases de reducció d'engranatges per reduir l'error de la precisió de la transmissió d'engranatges des de l'estructura.
(2) L'estructura ajustable de la distància del centre d'engranatge es pot realitzar canviant la posició fixa del motor de pas.
(3) L'engranatge accionat o la roda intermèdia es divideixen axialment en dues rodes. S'ha de garantir el perfil de dos dents durant el muntatge
Són, respectivament, en contacte amb els dos costats del perfil de la dent activa, i quan el motor de pas canvia la direcció de rotació, el cargol es pot reflectir ràpidament en conseqüència.
