Requisits bàsics per a sistemes de desacceleració per a motors d’equipaments de descompte
El sistema de desacceleració del motor d'engranatges mini descompte és un sistema de control automàtic que té com a objecte de control la posició o l'angle mecànic. L’avantatge del motor reductor micro és que accepta el senyal d’ordenació d’alimentació del dispositiu de control numèric i, després de ser transformat, ajustat i amplificat, l’actuador es condueix per convertir-se en un moviment lineal o rotatiu. El sistema de desacceleració del motor reductor micro és l'enllaç entre el dispositiu de control numèric (ordinador) i la màquina-eina, i és una part important de la màquina-eina CNC. El sistema de màquines CNC també s'anomena sistema de posició següent, un sistema de transmissió, un mecanisme de reducció de velocitat o una unitat de reducció. El sistema inclou un gran nombre de dispositius electrònics de potència, que són complexos en estructura i complexos.
Requisits bàsics per al sistema de desacceleració de motors reductors micro:
1. Alta precisió
La precisió del sistema de desacceleració del motor d’equipaments descomptat és el grau en què la sortida pot reproduir la quantitat d’entrada. Inclou precisió de posicionament i precisió de mecanitzat de contorns.
2. Bona estabilitat
Stable significa que el sistema pot arribar a un nou estat o tornar a l'estat d'equilibri original després d'un procés d'ajust curt sota l'entrada o la pertorbació externa. Afecten directament la precisió i la rugositat superficial del mecanitzat CNC.
3. Resposta ràpida
La resposta ràpida és un indicador important de la qualitat important de la qualitat dinàmica del sistema de desacceleració del motor reduït en miniatura, que reflecteix la precisió de seguiment del sistema.
4. Àmplia gamma de velocitat
El rang de regulació de velocitat es refereix a la relació d'alta velocitat i baixa velocitat requerida per la maquinària de producció.
5. Baixa velocitat i parell elevat
El control de desacceleració en miniatura pertany al control de parell constant, que s'ha de mantenir durant tot el rang de velocitat; el control de micro-desacceleració de la coordenada de la claveguera és un control constant del parell a baixa velocitat, que pot proporcionar un gran parell. És un control de velocitat constant a gran velocitat i té una potència de sortida suficientment gran.
