Quan es compra un motor asíncron, sovint ens trobem amb els problemes següents. El motor vibra molt durant el funcionament.
1. Raons de fallada: (1) El joc de rodaments és massa gran a causa del desgast; (2) Desnivell d’aire desigual; el rotor està desequilibrat; l’eix està doblat; deformació o soltura del nucli; 6 punts d’acoblament (corriola) no calibrat; ventilador no equilibrat; la carcassa o la força bàsica no són suficients; els cargols base del motor per a mascotes estan solts; circuit de soldadura obert del rotor de gàbia afiliada; el rotor de la ferida està trencat; falla de l'enrotllament de l'estator.
2. Resolució de problemes: (1) Revisar el coixinet i substituir-lo si cal; (2) ajustar el buit d'aire per fer-lo uniforme; (3) correcció de l'equilibri dinàmic del rotor; (4) eix d'alineació; (5) correcció de nuclis superposats i la calibració per tal que s’ajustin a les regulacions; Ventilador de manteniment, ajustar l’equilibri, corregir-ne la geometria; 8) reforçar; cargols d’ancoratge de subjecció tipus mascota;
Assistència a la reparació del bobinatge del rotor; Reparació del bobinat estator.
I el motor presenta sorolls i anomalies durant el funcionament.
1. Causes de fallada: fricció entre el rotor i el paper aïllant de l'estator o la falca; (2) desgast del coixinet o matèries estrangeres com la sorra de l'oli; (3) el nucli fix del rotor solt; el rodament és curt d'oli; (5) aire farciment de conductes o neteja de ventilació, frega del nucli de ferro fixat amb rotor; Tensió d'alimentació massa alta o desequilibrada; la bobinada de l'estator està estancada o de curtcircuit.
2. Resolució de problemes: (1) Aïllar la retallada, tallar una falca de soltura baixa; (2) Substituir el rodament o netejar el rodament; (3) manteniment fixat, nucli del rotor; (4) encendre-se; netejar el conducte d'aire; reinstal·lar; eliminar ratllades , si cal, el petit rotor a l’interior del cotxe; comproveu i ajusteu el voltatge de l’alimentació; s’elimina la falla de bobinatge de l’estator.
