Factor de falles de carboni i mètode de manteniment del generador
El raspall de carboni és un pinzell. Si el raspall de carboni del generador posat en funcionament es manté i s'utilitza indegudament, provocarà accidents per reduir la càrrega i fins i tot parar la màquina.
Factors que causen falles de pinzell de carboni
1. Factors electromagnètics:
Quan s'activa el corrent reactiva o d'excitació, l'espurna del raspall de carbó canvia significativament. Quan l'excitador s'inverteix, el raspall de carboni i el commutador estan en mal contacte, la resistència del contacte és massa gran; la pel·lícula d'òxid del commutador o l'anella antilliscant no és espessa, fent que la distribució actual del raspall de carboni sigui desequilibrada; o la càrrega de sobte canvia i, de sobte, El curtcircuit fa que la distribució de tensió entre els segments del commutador sigui anormal; la unitat està sobrecarregada i desequilibrada; la selecció del pinzell de carboni no és raonable, i l'espaiat del pinzell de carboni no és igual;
2. Problemes de qualitat del pinzell de carboni i molt més.
Factors mecànics: el centre del commutador no és correcte, el rotor està desequilibrat; la vibració de la unitat és gran; l'aïllament entre els segments del commutador és convex o els segments del commutador són convexos; la superfície de contacte del raspall de carboni no és suau, o la superfície del commutador és aspra i el contacte és pobre; La superfície del commutador no està neta; la bretxa de l'aire sota cada pol que commuta no és igual; la pressió de molla sobre el raspall de carboni no és uniforme o la mida no és adequada; el raspall de carbó està massa solt a l'empunyadura del pinzell per saltar, o el raspall de carboni és massa estret. Rick va viure i va esperar. La velocitat de carrera de la unitat es redueix o la vibració es millora, i es reduirà l'espurna.
3. Factors químics:
La unitat s'executa en un gas corrosiu o l'espai de funcionament de la unitat manca d'oxigen. Es destrueix una capa de pel·lícula d'òxid de coure de forma natural a la superfície del commutador en contacte amb el raspall de carboni i la inversió lineal que es forma ja és inversa. Ja no existeix, la goma del commutador s'intensifica durant la reforma de la pel·lícula d'òxid a la superfície de contacte. El commutador (o anell d'escletxa) està corroït per gasos àcids o greixos. Els pinzells i els commutadors de carboni estan contaminats.
Manteniment de raspalls de carboni
A. Comprovació de l'operació: reforçar la inspecció d'equips regulars i irregulars. En circumstàncies normals, el personal ha de verificar el pinzell de carbó del generador dues vegades al dia (una vegada al matí, una vegada a la tarda) i mesurar l'anell del col·lector amb un termòmetre infraroig. L'interval de mesurament de la temperatura s'ha d'escurçar quan la temperatura del raspall de carboni, la càrrega màxima durant l'estiu i la fluctuació de la potència reactiva i la tensió són grans, i s'ha de comprovar la substitució del nou raspall de carboni. Les unitats condicionals han de mesurar periòdicament la temperatura de l'anell del col·lector i el pinzell de carboni amb una càmera d'infrarojos. I fes un bon treball de patrullaje de registres de condicions d'operació de l'equip d'inspecció.
B. Reparació i reemplaçament: accepteu els pinzells de carbó recentment adquirits. Determineu la resistència inherent del raspall de carboni i mesureu la resistència de contacte del plom del raspall de carboni. La resistència hauria de complir amb els estàndards nacionals i del fabricant. Comprèn estrictament el procés de substitució del raspall de carboni. Els raspalls de carbó utilitzats en la mateixa unitat han de ser consistents i no s'han d'utilitzar. Abans de reemplaçar el raspall de carboni, tregui acuradament el raspall de carboni per fer-lo suau. El raspall hauria de tenir un buit de 0,20,4 mm al suport del pinzell i moure's lliurement cap amunt i cap avall al suport del pinzell.
C, manteniment diari: neteja diligent, bufat de sutge, mantingui el raspall de carboni i l'anella de desplaçament del commutador suau, en cas de vent, o s'ha de netejar amb el temps. La pressió de la resina s'ajusta amb freqüència, i la pressió del ressort del raspall de carboni està d'acord amb les especificacions del fabricant, de manera que el raspall de carboni està subjecte a una pressió uniforme. Eviteu que els raspalls de carboni individuals se sobreescalfen o es produeixin cremes cremades. Els problemes en el funcionament dels raspalls de carboni s'han d'eliminar a temps per evitar cicles viciosos i posar en perill el funcionament normal de la unitat.
Els raspalls de carbó utilitzats en la mateixa unitat han de ser idèntics i no s'han d'utilitzar en combinació. Per al personal de manteniment, vés amb compte en revisar el manteniment. El bollo s'ha de col · locar a la tapa i fixar els punys perquè la màquina no capturi la roba i els materials de neteja. Quan es posa al peu del treball, no toqueu els dos pols o un pol i la part de terra al mateix temps, ni tampoc no hi pot haver dues persones al mateix temps. En ajustar i netejar el raspall de carboni i l'anell de lliscament en el motor rotatiu, ha de ser realitzat per camarades amb experiència pràctica.
