La dificultat del motor síncron de motor magnètic permanent en el procés de producció és un factor important que restringeix el vehicle de passatgers de gran escala. Com que les empreses de producció de motors sincrònics d’imants permanents no tenen l’acumulació d’industrialització, les empreses domèstiques tenen una elevada taxa de producció pobra i no poden satisfer els requisits de les empreses de vehicles de viatgers, especialment amb l’expansió del mercat de vehicles elèctrics pur. La producció anual de 100.000 ha comportat grans reptes per al motor síncron d’imant permanent.
En els propers anys del mercat pur de vehicles elèctrics, el motor sincrònic d’amant permanent encara ocuparà el suport del motor asíncron corrent altern, any rere any. Amb la maduresa gradual de la tecnologia del motor de nucli i l'exploració del cost, augmentarà la seva quantitat de suport al mercat del cotxe elèctric pur. Els motors de reticència commutats estan limitats per volum i soroll i són menys propensos a utilitzar-los en vehicles de passatgers en un curt període de temps
