La fàbrica de motocicletes de la Xina 12v us explica la terminologia dels motors d'engranatges
El personal de compra i el personal d’enginyeria es trobaran inevitablement amb una certa terminologia sobre el producte quan es comuniqui amb el personal de vendes del reductor. Coneixeu aquests termes no només pot reflectir la vostra professionalitat, sinó que també millorarà l’eficiència del treball i reduirà el tipus de reductor de velocitat incorrecte. La possibilitat del nombre.
1. Relació de reducció: també s'anomena relació de velocitat. És un paràmetre molt important del reductor. El seu mètode de càlcul és: relació de reducció = velocitat d’entrada / velocitat de sortida. Els reductors de velocitat estàndard són 1: 1, 1: 2, 1: 3, 1: 4, 1: 5, 1:10, 1:15, 1:20, 1: 25: 1: 30, 1:35. 1:40 ... Així, en analogia, algunes empreses també ajustaran el reductor de velocitat segons les necessitats del client.
2, P (potència): molts enginyers diran alguns P i uns pocs reductors de P, de fet, això és poder, 1 / 8P és de 100W, 1P és de 750W, 2P és de 1500W ... i així successivament.
3. Parell nominal: és el parell de llarga durada permès per la vida nominal. Quan la velocitat de sortida és de 100 rpm, la vida útil del reductor és la vida mitjana. Quan es supera aquest valor, la vida mitjana del reductor disminuirà. El reductor falla quan el parell de sortida supera el doble.
4. Valor del soroll: la unitat és de decibels dB (A). En circumstàncies normals, el soroll del motor reductor és d'aproximadament 70 dB (A), que compleix els requisits de la maquinària industrial diària, és a dir, compleix la norma nacional.
5. Histèresi: Fixeu l’extrem d’entrada de manera que l’extrem de sortida giri en sentit horari i antihorari. Quan l’extrem de sortida s’obté de més o menys 2% del parell nominal, l’extrem de sortida del reductor es desplaça mitjançant un lleuger desplaçament angular. Aquest desplaçament angular és el traç de retorn. La bretxa, també coneguda com la "reacció". La unitat és "minut", que és 1/60 del primer grau.
6. Marc de fotograma: el número de fotograma també s'anomena mida de l'eix de sortida. El nombre de marc del motor reductor es divideix en dos tipus: el número de marc estàndard nacional i el nombre de marc reduït. En casos reals, es pot utilitzar un motor reductor de reducció d’equips reduïts a causa d’un espai d’instal·lació limitat o per reduir costos. No obstant això, el motor del marc de reducció és generalment inferior al motor del nombre de marc estàndard, de manera que si no n'hi ha cap, no es recomana utilitzar el motor del marc.
