Introducció al motor DC
Un motor DC és una màquina elèctrica rotativa que converteix l'energia elèctrica de CC en energia mecànica (motor DC) o converteix energia mecànica en energia elèctrica de CC (generador de CC). Es tracta d'un motor que pot convertir energia de corrent continu i energia mecànica. Quan s'utilitza com a motor, es tracta d'un motor DC que converteix l'energia elèctrica en energia mecànica. Quan el generador s'està executant, es tracta d'un generador de CC que converteix l'energia mecànica en energia elèctrica. El principi de funcionament del generador DC és canviar la força electromotriz alternada induïda en la bobina d'armadura per la funció de commutació del commutador i el raspall per canviar la força electromotriu DC quan es treu del final del pinzell.
Un motor DC és una màquina elèctrica rotativa que converteix l'energia elèctrica de CC en energia mecànica (motor DC) o converteix energia mecànica en energia elèctrica de CC (generador de CC). Es tracta d'un motor que pot convertir energia de corrent continu i energia mecànica. Quan s'utilitza com a motor, es tracta d'un motor DC que converteix l'energia elèctrica en energia mecànica. Quan el generador s'està executant, es tracta d'un generador de CC que converteix l'energia mecànica en energia elèctrica. El principi de funcionament del generador DC és canviar la força electromotriz alternada induïda en la bobina d'armadura per la funció de commutació del commutador i el raspall per canviar la força electromotriu DC quan es treu del final del pinzell.
L'estructura del motor de CC ha de constar de dues parts: l'estator i el rotor. La part del motor DC que està estacionària durant l'operació s'anomena estator. La funció principal de l'estator és generar un camp magnètic. Es compon d'una base, un pol principal, un pol de commutació, una tapa externa, un coixinet i un dispositiu de pinzell. La part que gira durant l'operació s'anomena rotor. La seva principal funció és generar parell electromagnètic i força electromotriu induïda. És el pivot de conversió energètica del motor de corrent continu, pel que se sol anomenar armadura. Es canvia per eix, nucli d'armadura, corbata d'armadura, i consta d'un transmissor i un ventilador.
