El sistema motor està estretament relacionat amb el desenvolupament d'indústries emergents estratègiques. El desenvolupament de motors i equips d'arrossegament d'alta eficiència i estalvi d'energia és un dels continguts importants de la indústria d'estalvi d'energia i protecció del medi ambient. La recerca en tecnologia de motors i sistemes i el desenvolupament de productes s'haurien de combinar amb les necessitats de desenvolupament de les indústries emergents estratègiques de la Xina per solucionar el problema del disseny i la fabricació de motors a través del desenvolupament de nous productes en àmbits clau com la conservació de l'energia, la protecció del medi ambient, nova energia i nous vehicles energètics. Problemes tècnics clau en proves, aplicacions, etc., promovent així l'avanç de la tecnologia motora i el desenvolupament de la indústria motora. La següent sèrie petita introdueix el desenvolupament de diversos motors d'alta eficiència i estalvi d'energia a la Xina.
Motor síncron d'imants permanents trifàsics d'alta velocitat
(1) La necessitat de desenvolupar motor sincrònic magnètic trifàsic trifàsic d'alta velocitat: omplir el buit intern, liderar el progrés tecnològic de la indústria motora; promoure la localització de la fabricació d'equips de gamma alta, millorar el nivell de la indústria manufacturera d'equips de gamma alta de la Xina; promoure els materials de suport del motor (xapa d'acer de silici, desenvolupament d'indústries com filferro electromagnètic, aïllament, electrònica de potència (coixinets de suspensió magnètics, controladors de conversió de freqüència), la promoció i aplicació de motors de gran capacitat i d'alta velocitat tenen beneficis significatius d'estalvi energètic i de reducció d'emissions.
(2) Etapa de desenvolupament del producte Objectiu: Desenvolupar en primer lloc el motor síncron magnètic trifàsic d'ultra-alta velocitat per a l'aplicació de compressor centrífug en transport de refrigeració i gas, amb una potència de 10 a 300 kW i un rang de velocitat de 1000 a 50000 r / min. . La tecnologia de disseny, fabricació i assaig de motors d'alta velocitat s'expandirà als camps dels motors de cargol de la màquina eina, la generació d'energia de la micro-combustió i l'emmagatzematge d'energia d'alta velocitat.
Motor síncron d'imant permanent de parell de gran velocitat de baixa velocitat
El parell de baixa velocitat i alt generalment es refereixen al sistema de transmissió amb velocitat <500r min="" i="" el="" parell="" de="" sortida="" nominal=""> 500N · m. Aquests sistemes de transmissió són habituals en moltes aplicacions de transmissió industrial (per exemple, els sistemes de transmissió de molins de bola són sistemes típics de transmissió de baixa velocitat i d'alt parell), així com maquinària de maquinària petroliera, maquinària minera i maquinària de plàstics.
Actualment, aquests equips encara utilitzen el tradicional accionament de l'acceleració del motor i el mode d'accionament del reductor, cosa que redueix l'eficiència general de transmissió del sistema a causa de motius mecànics com els engranatges del reductor. El motor d'imant permanent pot realitzar un funcionament de la unitat directa de baixa velocitat i de gran parell. Aquesta característica fa que l'aplicació del motor d'imant permanent en el sistema de transmissió d'alta velocitat i de baixa velocitat sigui molt ampli. El motor d'imant permanent de baixa velocitat s'aplica al molí de bola per eliminar els grans engranatges del reductor, el pinyó d'accionament directe i la part de transmissió, de manera que el molí de bola pugui funcionar de forma fiable i el sistema pot estalviar més de 10 %.
Els objectius teatrals del desenvolupament del producte són els següents:
(1) Completa el desenvolupament d'un motor dedicat al molí de boles. El rang de potència del motor és de 2,2 a 400 kW, i el rang de velocitat és de 10 a 60 r / min.
(2) Desenvolupament de motors síncrons d'imants permanents de gran velocitat de baixa velocitat dedicats a equips com polipastos, transportadors de cinta, bombes de cargol i unitats de bombament.
(3) Formuleu estàndards de producte per a motors síncrons d'imants permanents de gran velocitat de baixa velocitat dedicats a equips com ara molins de bola.
