Els generadors de fricció poden generar electricitat contra la presa
En comparació amb els generadors electromagnètics tradicionals, els generadors de fricció tenen una sèrie d'avantatges incomparables a causa del mecanisme únic d'electrificació superficial de material. En primer lloc, el generador de fricció està format per un material polímer de pel·lícula prima i un material d'elèctrode de capa prima, té un pes extremadament lleuger i un volum molt reduït, i la seva densitat d'energia té una gran avantatge en comparació amb un generador electromagnètic. Per tant, és especialment indicat per proporcionar energia elèctrica a petits electrodomèstics com ara dispositius electrònics portàtils i usables o matrius de sensors sense fils.
La transmissió de dades del sensor autònom es pot aconseguir mitjançant la presència de petits dispositius de detecció. Per exemple, quan es detecta la vibració del pont, el generador de fricció de la capa fina es pot connectar a l'instrument de detecció i l'energia mecànica de la vibració del pont pot conduir el generador de fricció per enviar una senyal elèctrica i es pot transmetre el senyal elèctric a l'instrument de detecció per al seu ús com a senyal de control. Per aconseguir l'autotest de l'instrument.
En segon lloc, els generadors de fricció estan formats per materials industrials a gran escala, i l'estructura és senzilla, la producció és senzilla i el cost de producció és molt inferior al d'altres generadors, cosa que proporciona condicions extremadament favorables per a la seva àmplia aplicació. Per a la gent comuna, la major comoditat que generen els generadors de fricció és probablement la comunicació mòbil.
Un generador de fricció pot convertir-lo en energia elèctrica recopilant l'energia mecànica del moviment d'una persona. Per exemple, es pot unir un generador de fricció a una sabata o a una cama. Quan la persona camina, l'acció del peu pressionant sobre la sola o la sacsejada de la cama es converteix en un corrent per part del generador de fricció, i aquests corrents són recollits i emmagatzemats per la bateria, es fa càrrec de la càrrega de la bateria. La velocitat de marxa és ràpida, la velocitat de càrrega és més ràpida, la velocitat de marxa és més lenta i la velocitat de càrrega és més lenta, però això no afecta l'efecte final. Aquest procés de càrrega no requereix treball extra, i és molt convenient utilitzar el ritme normal per fer accions diàries.
Finalment, l'estructura única del generador de fricció proporciona una solució viable o fins i tot única per recollir el desplaçament mutu entre els dos objectes, que no coincideix amb els generadors convencionals. No només això, els generadors de fricció tenen el potencial de recollir i transformar l'energia mecànica a la natura a gran escala, i s'espera que es converteixin en una nova forma d'abastament d'energia verda.
"Recollir l'energia mecànica a la natura és la idea més gran de generadors de fricció". Wang Zhonglin va dir que no és fàcil recollir l'energia mecànica de l'aigua marina flotant. Amb el canvi de direcció del vent i la fluctuació de les marees, el flux d'aigua de mar és incontrolable. Per tant, tot i que la gent sap que hi ha una gran energia al mar, encara no hi ha cap manera adequada de recollir-la. En aquest sentit, Wang Zhonglin creu que el generador de fricció pot resoldre aquest problema. En un mar d'1 quilòmetre quadrat i 5 metres de profunditat, es col·loca un generador esfèric de fricció cada 10 cm. Es calcula segons la potència de sortida de cada generador de fricció esfèrica d'1 mW, el flux d'aigua de mar les 24 hores del dia, les 24 hores del dia, teòricament pot suportar prop de 100 megawatts d'electricitat i pot encendre 100.000 watts de llum. Per analogia, si aquest tipus de dispositiu es col·loca a la mar a gran escala, la seva generació d'energia serà considerable. Quan el generador de fricció cobreix una superfície de 20.000 quilòmetres quadrats, la capacitat de generació d'energia pot ser comparable a la de la Presa de Tres Gorges. L'energia mecànica de l'aigua marina flotant és molt estable, i no flota massa durant el dia o la nit o els canvis estacionals.
