Alta eficiència reconstrucció motor en una nova força motriu per al desenvolupament de l'economia circular
Després del "XII quinquennal" llistats "Reconstrucció" com una part important del "Desenvolupament economia Circular", ministeris i comissions amb el desenvolupament nacional i la Comissió de reforma i el Ministeri d'indústria i tecnologia de la informació com la unitats de propulsió principal successivament emetre programes pilots i plans de promoció. El juliol de 2013, el desenvolupament nacional i la Comissió de reforma, el Ministeri d'indústria i tecnologia de la informació i altres ministeris conjuntament va emetre un document per dur a terme la feina de re-fabricació de productes per reemplaçar els vells. Després d'un lapse d'un i mig anys, una sèrie de plans d'implementació específica, com la promoció d'empreses, productes i preus, que han estat esperant per un llarg temps, finalment han sorgit. A la mateixa hora, el Ministeri d'indústria i tecnologia de la informació emès el "avís a més fent Pilot i demostració de reconstrucció de mecànica i elèctrica productes", que significa que el pilot re-fabricació d'electromecànica productes que s'ha estancat durant cinc anys s'ha posat a l'agenda nou.
Motor de la Xina mercat de reconstrucció té un gran potencial
1. propietat del motor de la Xina és gran, aproximadament 1,7 milions quilowatts fons motors de la Xina. Entre ells, motors asíncrons petites i mitjanes tenen un total de kilowatts 1.325 milions en 2014.
Des de la Perspectiva del consum d'energia, equips mecànics més utilitzats a la Xina és bombes, compressors i ventiladors. El consum d'aquests tres tipus d'equip motor representa 74.2% del consum total motor. A més aquests tres tipus d'equips, el motor és àmpliament utilitzat. Mescladors, cintes transportadores, trituradores, etc.
Del nombre d'unitats utilitzades, equips mecànics més utilitzats a la Xina és bombes, transportadors, aficionats, compressors i mescladors, quin compte 76.3% del nombre total de motors utilitzats. Entre ells, els motors utilitzats en diferents tipus de compte bombes 50,2% del nombre total de motors utilitzats.
2. consum de potència del motor de la Xina el 2014, consum d'energia total de sistema motor de la Xina va arribar a 3.553 milions de kWh, comptabilitat 64% del consum elèctric total social. Entre ells, el consum elèctric total de sistema industrial motors és de 2,872.7 milions de kWh, comptabilitat 71.9% del consum total d'electricitat de sistemes industrials.
3. baixa operant l'eficiència del sistema motor l'eficiència operativa del sistema motor a la Xina és en general baixa i el consum energètic és alta, que és 20% ~ 30% inferior al nivell avançat internacional. L'eficiència de la mateixa unitat és 3-5 punts percentuals inferiors a la dels països desenvolupats.
4. un malbaratament greus tirats cotxe gran fenomen és greu. Molts usuaris consideren el factor de seguretat de ser grans en la selecció, generalment prendre 10% ~ 15% del marge, "el gran cotxe tirats fenomen és greu" càrrega baixa operació, causant gran pèrdua. Per tant, la indústria en general considera que motors de baixa eficiència tenen un 50% d'energia potencial d'estalvi i eficiència energètica industrial ha de començar amb la millora de l'eficiència del motor.
