Com resoldre la influència del convertidor de freqüència en motor
La traducció a l'anglès de l'inversor és VFD, que pot ser un dels pocs exemples de tecnologia moderna traduïda del xinès a l'anglès. El convertidor de freqüència és una tecnologia de freqüència variable i una tecnologia microelectrònica, i el component de la unitat elèctrica del motor de corrent altern és controlat canviant la freqüència i amplitud de la potència de funcionament del motor.
1, l'eficiència del motor i el problema de l'augment de la temperatura
L'inversor va ser una vegada anomenat VVVF a la regió asiàtica, com Xina i Corea, i va ser afectat pels fabricants japonesos. Es generen diferents nivells de tensió i corrent harmòniques durant l'operació per operar el motor a tensions i corrents no sinoidals. En rebuig de la introducció de dades, prenent com a exemple l'inversor de tipus PWM sinusoidal que s'utilitza habitualment com a exemple, els harmònics inferiors són bàsicament nuls, i els components armònics superiors restants que són al voltant del doble de la freqüència d'operador són: 2u1 (u és la modulació) ràtio).
PWM, modulació d'amplada de pols, és una tècnica de control que utilitza una sortida digital d'un microprocessador per controlar un circuit analògic. PWM és àmpliament utilitzat en molts camps des de la mesura i la comunicació fins al control i la conversió de potència a causa del seu simple control, flexibilitat, alta eficiència i bona resposta dinàmica. PWM és un terme en fonts d'alimentació regulades en mode commutat. Es classifica segons el mode de control del regulador de voltatge. A més del tipus PWM, hi ha tipus PFM i tipus híbrid PWM i PFM. Molts microcontroladors tenen avui controladors PWM.
Els harmònics superiors provoquen un augment de la pèrdua de coure de l'estator, el consum de coure del rotor (alumini), la pèrdua de ferro i les pèrdues addicionals, sobretot el consum de rotor de coure (alumini). Perquè els motors asíncrons són els motors més utilitzats i exigents. Un motor asíncron és un motor AC que converteix l'energia electromecànica en energia mecànica mitjançant un camp magnètic giratori d'un buit electromagnètic interactuant amb una corrent induïda d'un corrent del rotor per generar un parell electromagnètic. Motor asíncron per a l'operació del motor. Com que el corrent del corrent del rotor és induït, també s'anomena motor d'inducció.
Es gira a una velocitat sincrònica propera a la freqüència fonamental. Per tant, després que la tensió harmònica d'ordre alt talli la barra del rotor amb un gran lliscament, es genera una gran pèrdua de rotor. A més, cal tenir en compte el consum addicional de coure a causa de l'efecte de la pell. Aquestes pèrdues faran que el motor generi calor extra, redueixi l'eficiència i redueixi la potència de sortida. Per exemple, si el motor asíncron trifàsic ordinari funciona sota la condició no sinusoïdal de la sortida de l'inversor, l'augment de temperatura generalment augmentarà en un 10% -20%.
Una font d'alimentació és un dispositiu que proporciona energia a un dispositiu electrònic, també conegut com a font d'alimentació, que proporciona la potència requerida per tots els components de l'ordinador.
2, problema de força d'aïllament motor
Actualment, molts inversors petits i mitjans utilitzen el control PWM. La seva freqüència portadora és de diversos milers a deu quilohertz, el que fa que el corpus del motor del estator suporti una velocitat de pujada d'alta tensió, que equival a aplicar una tensió de xoc empinada al motor, de manera que l'aïllament intermitent del motor és més resistent. Una dura prova. A més, la tensió de sobretensió rectangular generada per l'inversor PWM es superposa a la tensió de funcionament del motor, la qual cosa suposa una amenaça per a l'aïllament del motor a terra, i l'aïllament del sòl accelerarà l'envelliment sota l'impacte repetit d'alta voltatge.
3. Soroll i vibració electromagnètica harmònica
Quan el motor asíncron ordinari és alimentat per l'inversor, la vibració i el soroll causats per la força electromagnètica, mecànica, de ventilació i altres factors es tornaran més complicats.
La font d'alimentació de freqüència variable converteix l'alimentació de CA a la xarxa mitjançant AC → DC → AC, i la sortida és sinusoïdal. La freqüència de sortida i la tensió es poden ajustar dins d'un rang determinat. És diferent del controlador de velocitat de freqüència variable utilitzat per a la regulació de la velocitat del motor, i també diferent de la font d'alimentació AC normal. La font d'alimentació AC ideal es caracteritza per una freqüència estable, una tensió estable, una resistència interna igual a zero i una ona sinusoïdal pura (sense distorsió). La font d'alimentació de freqüència variable és molt propera a la font d'alimentació AC ideal. Per tant, els països avançats desenvolupats utilitzen cada vegada més la font d'alimentació de freqüència variable com la font d'alimentació estàndard per proporcionar el millor entorn de subministrament d'energia per als aparells elèctrics i per avaluar objectivament el rendiment tècnic dels aparells elèctrics. Hi ha dos tipus principals de fonts d'alimentació de freqüència variable: amplificació lineal i commutació SPWM. Cada vegada que el harmònic contingut en el motor interfereix amb els harmònics espacials inherents de la porció electromagnètica del motor per formar diverses forces emocionants electromagnètiques. Quan la freqüència de l'ona de la força electromagnètica és igual o propera a la freqüència de vibració natural del cos del motor, es produirà un fenomen de ressonància, augmentant així el soroll. Atès que el rang de freqüència de funcionament del motor és ampli i el rang de la velocitat de rotació és gran, les freqüències de diverses ones de força electromagnètica són difícils d'evitar a la freqüència de vibració natural de cada component del motor.
4. La capacitat del motor d'adaptar-se al freqüent arrencada i frenada
Com que l'inversor funciona, el motor es pot iniciar sense corrent d'entrada, a una freqüència i voltatge molt baixes, i es pot frenar ràpidament per diversos mètodes de frenada proporcionats per l'inversor, per tal d'aconseguir freqüents arrencades i frenades. Les condicions es creen, de manera que el sistema mecànic i el sistema electromagnètic del motor estan sota l'acció de la força alterna cíclica, la qual cosa genera fatiga i problemes d'envelliment accelerats a l'estructura mecànica i a l'estructura aïllant.
5, problemes de refrigeració a baixa velocitat
En primer lloc, la impedància d'un motor asíncron no és ideal. Quan la font d'alimentació és un dispositiu que subministra energia a un dispositiu electrònic, també anomenat subministrament d'energia, proporciona la potència requerida per tots els components de l'ordinador. Quan la freqüència és menor, la pèrdua produïda per harmònics superiors en la font d'alimentació és més gran. En segon lloc, quan el motor asíncron normal es redueix a la velocitat, el volum d'aire de refrigeració és proporcional al cub de la velocitat de rotació, que causa que la condició de refredament a baixa velocitat del motor es deteriori, i la temperatura augmenta bruscament, cosa que dificulta per aconseguir una sortida de parell constant.
