Baixa eficiència operativa del motor
El nivell mitjà de l'eficiència motriu a la Xina és de 3-5 punts percentuals més baix que el de països estrangers. El motor d'alta eficiència utilitzat actualment només representa al voltant del 3%. Des de la perspectiva del sistema motor, l'eficiència operativa del sistema del motor és superior a la dels països estrangers a causa d'un ajust raonable i d'ajust a la baixa. 10-20 punts percentuals més baixos.
Per cada un dels punts percentuals en l'eficiència energètica del sector industrial, el consum anual de l'electricitat es pot estalviar en uns 26 mil milions de kWh. Mitjançant la promoció de motors eficients, l'eliminació de motors ineficients, la reutilització eficient dels motors ineficients i l'adaptació de les retrofits d'estalvi energètic dels sistemes motors basats en les seves característiques de càrrega i les condicions de funcionament, l'eficiència global del sistema motor es pot millorar 5-8. El percentatge d'electricitat pot arribar als 13 a 230 mil milions de kWh l'any, el que equival a la generació d'energia de les centrals elèctriques de 3 Gorges de 2 a 3. Entre diverses mesures d'estalvi energètic, l'ús de la tecnologia de regulació de la velocitat és un mitjà important d'estalvi d'energia en els sistemes motors, i el seu potencial d'estalvi d'energia és del 10% al 50%, i l'efecte és el millor.
