Tendència del desenvolupament de tecnologia del controlador del motor
4.1 Alta seguretat
Seguretat del parell a través de: arquitectura de control SBC + MCU, alimentació de seguretat d'alta tensió, xip de control relacionat amb la seguretat, diagnòstic complet de la falla IGBT, ruta de tancament de seguretat independent, descodificació de senyal de resolució de canal ADC independent, alta velocitat de dos canals, circuit de mostreig de tensió, de diferent qualitat S'implementa el sensor trifàsic de la fase trifàsica.
4.2, alta qualificació d'EMC
Ara, la segona generació de productes pot ser capaç de fer class3, class4 i posteriorment EMC farà class5, el que requereix mesures per miniaturitzar-se i reduir costos. La innovació avançada de l'EMC es posiciona: amb millors solucions de filtratge, els costos dels dispositius EMC de menor cost compleixen els requisits d'EMC d'alt nivell. Si l'EMC requereix class5, la ràtio de volum és inferior al 5% i el cost és inferior a 50 RMB.
El contingut de la recerca en desenvolupament inclou: "Sistema de control electrònic + motor", solució EMC, dispositiu central de recerca i solució de característiques EMC, sistema de control electrònic + motor "EMC, plataforma de simulació.
4.3, alta pressió
Principalment per als cotxes de passatgers, la tensió actual és generalment de 300 a 400 volts, i es pot desenvolupar a alt voltatge en el futur. Les càrregues super sòlides i l'augment de la demanda de potència són les forces motores internes de l'alta tensió dels vehicles elèctrics. Si la tensió de càrrega augmenta de 400V a 800V, el temps de càrrega es pot reduir a la meitat. Aquesta peça s'ha d'actualitzar, els vehicles elèctrics es tornen populars en el futur i l'alt voltatge és una tendència de desenvolupament. Corresponent a aquesta tendència, el disseny dels inversors es desplaçarà des del disseny IGBT 650V fins a un IGBT superior de 750V i 1200V.
4.4, alta densitat de potència
Des de la perspectiva de l'embalatge, s'ha evolucionat la tendència dels mòduls fàcils d'usar tradicionals a maons quadrats, formes ultra primes i, finalment, formes DBC / xips nues. El volum del paquet es miniaturitzarà amb el subconjunt. El 2018 o en el futur, pot arribar a 1/10 de la mida del volum de 2013.
Des de la dimensió del xip fins a la temperatura d'unió d'alta eficiència i alt funcionament, com el xip E3, la temperatura d'unió de funcionament és de 150 ° C, la temperatura d'unió del xip EDT2 pot augmentar fins a 175 ° C, la temperatura d'unió del xip de carbur de silici SIC pot superar els 175 ° C, si E2 la pèrdua de potència del xip és 1, i les dues últimes pèrdues d'energia estan entre 0,8 i 0,3 a 0,5, respectivament. L'ús de dispositius SiC pot reduir significativament les pèrdues de commutació, millorar l'eficiència del sistema, reduir el temps mort i augmentar la producció del sistema. Des de la consideració global del paquet de bateries i el controlador, el cost total es va reduir un 5%, i la velocitat de creuer va augmentar un 10% des de la perspectiva del vehicle sencer. L'eficiència global es pot millorar mitjançant l'ús de dispositius SiC.
Amb el desenvolupament de dispositius i el desenvolupament de la tecnologia d'embalatge, la predicció de costos es reduirà gradualment.
Pel que fa a les dimensions del producte, el controlador per subministrar l'hipocamp pot aconseguir 18kW / L, i la densitat de potència del segon controlador del cotxe de passatgers pot ser de 26kW / L. L'últim controlador del cotxe de passatgers pot fer 35 kW / L. En el futur, s'espera que els materials de SiC aconsegueixin una densitat de potència de 45 kW / L.
4.5, integració de dispositius i personalització
Funcionalment segur, altament integrat:
Seguretat funcional, freqüència més alta:
IC d'aïllament de la unitat: seguretat funcional, alta integració:
Els condensadors de models han estat molt personalitzats, fins i tot integrant EMC en models de condensadors. Per exemple, el condensador EMC Y del controlador, un tauler separat, s'integrarà en el futur. Aquest és el controlador del motor, i el sistema futur també avança cap a la integració.
Si voleu comprar un motor d'eina elèctrica, si us plau, fixeu-vos en l'eina d'alimentació elèctrica del motor Dc.
