Recentment, el motor elèctric és un equip de producció indispensable per a diverses empreses industrials i mineres. Com reduir el consum d'energia, estalviar energia i maximitzar l'eficiència del motor en la producció? Ha de considerar-se a partir dels següents aspectes.
Selecció raonable de tipus motor. El motor de la sèrie Y és una nova sèrie de productes dissenyats per tot el país. És un motor asíncron relativament avançat a la Xina. Els seus avantatges són l'alta eficiència, estalvi energètic i bon rendiment inicial. Quan compreu un motor nou, primer heu de considerar l'ús de marques eficients energèticament i, després, considerar altres indicadors de rendiment que calgui per estalviar energia.
Selecció raonable de la capacitat nominal del motor. L'estat ha especificat les tres àrees operatives següents per a motors asíncrons trifàsics: la taxa de càrrega està entre el 70% i el 100% per a l'àrea d'operació econòmica; la velocitat de càrrega està entre el 40% i el 70% per a la zona operativa general; la taxa de càrrega és del 40%. Les següents àrees operatives no econòmiques. Si la capacitat del motor és escollida és massa gran, tot i que l'equip es pot accionar normalment, no només augmenta la inversió, sinó que també la seva eficiència i el seu poder són molt baixos, cosa que provoca una pèrdua d'electricitat. Per tant, tenint en compte que pot satisfer les necessitats del funcionament dels equips i augmentar l'eficiència tant com sigui possible, la taxa de càrrega general és preferiblement del 60% al 100%.
Renovació d'estalvi energètic dels motors elèctrics antics: (1) Substituïu el ventilador extern del motor elèctric i canvieu el ventilador extern del motor elèctric a un tipus d'estalvi energètic. Per a diferents tipus de motors elèctrics, existeixen els corresponents productes d'estalvi d'estalvi per triar, principalment utilitzats per a l'operació d'una sola direcció. Els motors pols i de 4 pols poden millorar l'eficiència un 1,35% fins al 2,55%. (2) Augmenteu l'àrea de la secció transversal del filferro amb un nou material aïllant. Per als motors d'alta pressió amb mica d'asfalt amb aïllament submergit, l'aïllament de cinta mica en pols de vidre epoxi es pot utilitzar per estalviar energia quan la bobina estàtica es revisa.
Control de freqüència del motor. Adopta altres modes de control de la velocitat contínua, utilitza regulador de voltatge, pole-changing motor, governador d'acoblament electromagnètic, dispositiu de control de velocitat de conversió de freqüència, etc.
Augmenta la tensió del motor. Quan el motor asíncron està carregat lleugerament, la reducció de la tensió d'alimentació externa pot estalviar energia.
Millora el factor de potència. La connexió paral·lela d'una quantitat adequada de condensadors a l'extrem de sortida del motor asíncron per a la compensació de potència reactiva pot millorar el factor de potència, reduir la pèrdua de potència reactiva i estalviar energia.
