Posició de comentaris
Des del naixement dels motors brushless, els sensors d'efecte Hall han estat la força principal per a la retroalimentació de la commutació. Atès que el control trifàsic només requereix tres sensors i el cost de la unitat és baix, solen ser l'opció més econòmica per a la commutació des del punt de vista del cost de la BOM. Un sensor d'efecte Hall que detecta la posició del rotor està incrustat en l'estator del motor, de manera que els transistors del pont trifàsic es poden canviar per conduir el motor. Les tres sortides del sensor Hall effect generalment s'anomenen com canals U, V i W. Tot i que els sensors d'efecte Hall poden solucionar amb eficàcia el problema de la commutació del motor BLDC, només compleixen la meitat dels requisits dels sistemes BLDC.
Encara que el sensor de l'efecte Hall permet al controlador conduir un motor BLDC, malauradament el seu control es limita a la velocitat i la direcció. En els motors trifàsics, els sensors d'efecte Hall només poden proporcionar una posició angular dins de cada cicle elèctric. A mesura que augmenta el nombre de parells de pols, la quantitat de cicles elèctrics per torn mecànic augmenta i, a mesura que l'ús de BLDC es fa més freqüent, augmenta la necessitat d'una sensació de posició precisa. Per assegurar una solució robusta i completa, el sistema BLDC hauria de proporcionar informació d'ubicació en temps real perquè el controlador no només pugui seguir la velocitat i la direcció, sinó també la distància de recorregut i la posició angular.
Per satisfer la demanda d'informació d'ubicació més estricta, una solució comú és afegir codificadors rotatoris incrementals als motors BLDC. En general, a més dels sensors d'efecte Hall, els codificadors incrementals s'afegeixen al mateix sistema de control de realimentació de control. El sensor d'efecte Hall s'utilitza per a la commutació del motor, mentre que el codificador s'utilitza per rastrejar la posició, la rotació, la velocitat i la direcció amb més precisió. Atès que el sensor de l'efecte Hall proporciona informació de posició nova només quan cada estat de Hall canvia, la seva precisió és només de sis estats per cada cicle de potència; per a un motor bipolar, només són sis estats per cicle mecànic. . La necessitat d'ambdues és insignificant en comparació amb un codificador incremental que pot proporcionar resolucions en milers de PPR (nombre de polsos per revolució) que es pot descodificar a quatre vegades la quantitat de canvis d'estat.
per concloure
Els circuits de regulació d'alta precisió i d'alta precisió proporcionen als motors BLDC una vora en moltes zones. L'augment de la precisió significa menys pèrdua de potència, més precisió i un millor control per a l'operació BLDC per als usuaris finals. Actualment, els motors BLDC s'han utilitzat en una àmplia varietat de camps, incloent manipuladors quirúrgics, cotxes sense conductor, automatització de línies de muntatge, etc., i aviat guanyaran un lloc en moltes altres àrees encara no previstes. El mercat del motor BLDC està creixent i els requisits per als motors BLDC han seguit sent els mateixos: el mercat necessita motors d'alta eficiència i duradors amb comentaris de sensors de baixa i baixa posició de precisió. Quan s'utilitza amb motors BLDC, els codificadors de la sèrie AMT31 estalvien un valuós temps durant la instal·lació, tot simplificant els processos de desenvolupament i fabricació. Amb la seva versatilitat, la capacitat de completar la configuració de programació i zero en segons, i la compatibilitat amb AMTViewpointGUI, el codificador AMT31 s'adapta perfectament a les necessitats del mercat ràpid BLDC.
