Relació entre diferents parells estatals
El parell màxim és superior al parell nominal, però el parell de parada del motor asíncron pot ser superior al par màxim o inferior al parell nominal. El primer es deu als diferents paràmetres del motor de l'estat estancat i l'estat de parell màxim. Es determina segons les condicions reals de treball.
La relació del parell màxim amb el parell nominal reflecteix la capacitat de sobrecàrrega del motor.
El parell màxim i el parell de parada són dos indicadors de rendiment importants per mesurar el rendiment del motor i s'han de seleccionar raonablement d'acord amb les condicions reals de treball.
Com més gran sigui el parell màxim, major serà la capacitat de sobrecàrrega del motor, però també augmentarà el volum i el material del motor.
És beneficiós tenir un gran parell de parada, especialment per a grans motors. En general, el moment d'inèrcia del motor és relativament gran. Si el parell de parada és relativament gran, el motor comença més ràpidament i la rotació és més còmoda. Tanmateix, el parell bloquejat no és tan gran com sigui possible. L'excés de parell de bloqueig provocarà un impacte nociu sobre l'equip i el corrent de sortida del motor augmentarà molt, causant un gran impacte a la xarxa elèctrica.
Per tant, en dissenyar el motor, cal seleccionar un valor adequat i reservar un cert marge d'acord amb les condicions reals de treball. En circumstàncies normals, el múltiple de parell bloquejat es selecciona entre 1.8-2.2.2. El multiplicador de parell màxim es selecciona de 2,0 a 2,8 (depenent de la mida del motor).
Si voleu comprar un motor per a dispositius mèdics, si us plau, fixeu-vos en el Medical Lift Motor.
