Resoldre el problema de la càrrega insuficient de potència del motor d'impressió 3D
Crec que tothom té aquest tipus d'experiència (és realment feliç). Quan em vaig aixecar d'hora, vaig trobar que el treball imprès va ser tallat en dues peces per la cintura. Quan la impressora 3D s'imprimeix a la meitat, el motor està fora de pas. Que hauria de fer? Impressió de pas! ! No va haver-hi cap problema quan vaig començar a imprimir, i la impressió era bona. Però si ets mandrós i no t'importa la màquina, la màquina serà mandrós i et mostrarà. (De fet, encara que ho mireu, perdràs el ritme i no tindreu cap poder). Entre les mil instrucions del codi G, sempre que una de les instruccions fa que el motor perdi la sincronització, tot el conjunt el treball es destrueix.
El motiu de la pèrdua de pas és en realitat molt simple, és a dir, la potència requerida per al treball és massa gran, i el motor no és prou fort. Per tant, per resoldre la direcció de la pèrdua de pas, no és més que enfortir la potència del motor (difícil) i l'altra és reduir la càrrega del motor.
La forma d'augmentar la potència del motor és canviar el motor més gran o augmentar el corrent subministrat al motor. Per a un motor més gran, haureu de gastar molts diners per comprar-lo de nou, i no n'hi ha prou amb comprar-lo. A l'especificació del motor de 42 passos, quant de temps triga a allargar-se? Quant costa la compra actual? Ha de basar-se en càlculs complicats i acurats de referència.
Una altra possibilitat és probablement augmentar el corrent de subministrament. Tothom compra un motor, el corrent nominal (límit de corrent) és de 1,5 a 1.7A, però la configuració de subministrament actual en el tauler de controladors de 4988 generalment no supera l'1A. Per tant, es pot millorar encara més el corrent, però el tauler del conductor 4988 s'ha de comprar per separat, o la resistència de R hauria de ser reemplaçada. Després d'augmentar el corrent, també cal enfrontar-se a la dificultat de la dissipació de la calor 4988.
L'anterior és un mètode per augmentar la potència del motor, llevat que el corrent del controlador de control 4988 s'incrementi a gairebé 1A, i altres mètodes no són factibles. D'altra banda, si voleu intentar reduir la càrrega al motor, podeu provar molt més.
