Les característiques del motor pas a pas:
(1) El motor pas a pas no té cap error acumulat: la precisió del motor pas a pas general és del 3% al 5% de l'angle de pas real i no s'acumula.
(2) Quan el motor pas a pas funciona, s'afegeixen senyals de pols a cada fase de bobinatge al seu torn en un ordre determinat (el divisor d'anells del conductor controla la manera d'enrotllar l'encesa i l'apagada).
(3) Fins i tot per al mateix motor pas a pas, quan s'utilitzen diferents esquemes de conducció, les seves característiques moment-freqüència són molt diferents.
(4) El motor pas a pas és diferent d'altres motors, la seva tensió nominal i el seu corrent nominal només són valors de referència; I com que el motor pas a pas s'alimenta en mode de pols, la tensió d'alimentació és la seva tensió més alta, en lloc de la tensió mitjana, de manera que el motor pas a pas pot funcionar més enllà del seu rang nominal. Però l'elecció no s'ha de desviar massa de la qualificació.
(5) la temperatura màxima permesa per l'aparició del motor pas a pas: l'alta temperatura del motor pas a pas primer desmagnetitzarà el material magnètic del motor, donant lloc a una disminució del parell i fins i tot fora de pas, de manera que la temperatura màxima permesa per l'aparició del motor hauria de dependre del punt de desmagnetització de diferents materials magnètics del motor; En termes generals, el punt de desmagnetització dels materials magnètics està per sobre dels 130 graus centígrads, i alguns fins i tot arriben als 200 graus centígrads, de manera que la temperatura d'aparició del motor pas a pas és completament normal a 80-90 graus centígrads.
(6) El parell del motor pas a pas disminuirà amb l'augment de la velocitat: quan el motor pas a pas gira, la inductància del bobinatge de cada fase del motor formarà una força electromotriu inversa; Com més gran sigui la freqüència, més gran serà la força electromotriu inversa. Sota la seva acció, el corrent de fase del motor disminueix amb l'augment de la freqüència (o velocitat), cosa que condueix a la disminució del parell.
(7) El motor pas a pas pot funcionar normalment a baixa velocitat, però si és superior a una freqüència determinada, no es pot arrencar i va acompanyat de soroll. El motor pas a pas té un paràmetre tècnic: la freqüència d'arrencada sense càrrega, és a dir, la freqüència de pols a la qual normalment pot arrencar el motor pas a pas en condicions de no càrrega. Si la freqüència de pols és superior a aquest valor, el motor no es pot iniciar normalment i es pot produir una pèrdua de pas o bloqueig de rotació. En el cas de la càrrega, la freqüència d'inici hauria de ser menor. Si el motor ha d'arribar a alta velocitat, la freqüència de pols s'ha d'accelerar començant a una freqüència baixa i després augmentant fins a l'alta freqüència desitjada amb una certa acceleració (la velocitat del motor augmenta de baixa a alta velocitat).
(8) El motor pas a pas híbrid de quatre fases és generalment impulsat per un controlador bifàsic, de manera que el motor de quatre fases es pot connectar en dues fases mitjançant connexió en sèrie o mètode de connexió paral·. El mètode de connexió en sèrie s'utilitza generalment en ocasió de baixa velocitat del motor, en aquest moment, el corrent de sortida del conductor és de 0,7 vegades del corrent de fase del motor, de manera que la calor del motor és petita; I el mètode de connexió s'utilitza generalment en ocasió d'alta velocitat del motor (també conegut com a mètode de connexió d'alta velocitat), el corrent de sortida del conductor requerit és 1.4 vegades del corrent de fase del motor, de manera que l'escalfament del motor és més gran.
(9) La tensió d'alimentació del motor pas a pas híbrid és generalment d'un ampli rang i la tensió d'alimentació se sol seleccionar segons la velocitat de treball i els requisits de resposta del motor. Si el motor funciona a gran velocitat o respon ràpidament, el valor de tensió també és elevat, però presteu atenció a l'ondulació de la tensió d'alimentació no hauria de superar la tensió màxima d'entrada del conductor, en cas contrari, el conductor es pot danyar.
(10) El corrent d'alimentació es determina generalment segons el corrent de fase de sortida del conductor. Si s'utilitza una font d'alimentació lineal, el corrent d'alimentació és generalment desitjable 1.1 ~ 1.3 vegades; Si s'utilitza la font d'alimentació de commutació, el corrent d'alimentació és generalment d'1,5 ~ 2,0 vegades.
(11) Quan el senyal fora de línia és de baix nivell, la sortida de corrent del conductor al motor es talla i el rotor del motor es troba en estat lliure (estat fora de línia). En alguns equips d'automatització, si cal girar l'eix del motor directament quan la unitat està engegada (mode manual), el senyal es pot configurar baix per treure el motor fora de línia per al funcionament o l'ajust manuals. Després de la finalització manual, el senyal s'eleva per continuar el control automàtic.
(12) Ajusteu la direcció de rotació del motor pas a pas bifàsic amb un mètode senzill, només cal que canvieu el cablejat entre el motor i el conductor.
