Dues formes d'ensenyar a protegir el motor de la humitat
Quan el motor estigui humit, produirà una sèrie de fenòmens com ara l'oxidació i el cable desfavorable. Com podem prevenir l'aparició d'humitat? El petit departament de vendes de la fàbrica de motors us presenta:
Mètode d'assecat de la bombeta: poseu una o diverses làmpades incandescents d'alta potència (com ara 100w) a la cavitat del motor per a l'assecat. Nota: la bombeta no ha d'estar massa a prop de la bobina per evitar que s'apagui la bobina. La carcassa del motor es pot tapar amb llenç o similar per a la conservació de calor.
També hi ha dessecants disponibles:
(1) Dessecant de calç. El component principal és l'òxid de calci i la seva capacitat d'absorció d'aigua s'aconsegueix mitjançant una reacció química, de manera que l'absorció d'aigua és irreversible. Independentment de la humitat de l'ambient exterior, pot mantenir una capacitat d'absorció d'humitat superior al 35% del seu propi pes, és més adequat per a l'emmagatzematge a baixes temperatures, té una excel·lent absorció d'humitat seca i és relativament econòmica.
(2) Dessecant gel de sílice. El dessecant és un tipus diferent de gel de sílice envasat en una bossa permeable a la humitat. El gel de sílice de matèria primera principal és una estructura altament microporosa de sílice hídrica, no tòxica, inodora, inodora, químicament estable i té propietats higroscòpiques fortes. El preu relatiu és més car.
