Manteniment i mètodes de manteniment d'alta pressió:
1) d'alta pressió del motor del ventilador directament connectat a l'impulsor i pertany a alta velocitat, coixinets necessitat d'afegir mantega per mantenir regularment, per evitar danys (incloent coixinets d'impulsor)
2) potència de l'eix motor i la pressió és proporcional per evitar que a llarg termini de la pressió extrema de plom a major potència de l'eix, la càrrega de motor s'utilitza sovint la vàlvula de socors, és una vàlvula de descàrrega, quan l'ús de la pressió d'alta pressió del ventilador supera el conjunt de la vàlvula d
3) l'estructura interna del ventilador d'alta pressió és relativament compacte, l'aclariment entre l'impulsor i la carcassa és molt petit, pel que és necessari per filtrar les deixalles i la pols. Per a Sundries, generalment en l'admissió d'aire amb una pantalla de filtre de multa, la pols, sovint utilitzat és el filtre.
D'acord amb l'ús diferent del camp, sovint utilitzant diferents filtre de precisió de filtre, diferents filtres té diferents mètodes de manteniment i la vida útil, per tal de preguntar amb claredat. En algunes ocasions especials, però també necessiten una protecció especial: per exemple, quan s'utilitza en un entorn segellat, per prestar atenció a la calor de la ventilació; Quan la temperatura ambient (temperatura d'admissió és relativament alta), per prestar més atenció a la ventilació de la calor, o optar per permetre una major temperatura d'admissió de ventilador d'alta pressió.
