El motor de pal cobert és un motor d'inducció de CA monofàsic d'arrencada automàtica, que és un petit motor de gàbia d'esquirol. Una de les bobines auxiliars està envoltada per un anell de coure, també conegut com a anell de pol cobert o anell de pol cobert, que s'utilitza com a bobinatge secundari del motor. La característica destacable del motor de pol de coberta és que l'estructura és molt senzilla, no hi ha interruptor centrífug, la pèrdua de potència del motor de pol de coberta és molt gran, el factor de potència del motor és baix, el parell d'arrencada també és molt baix. Estan dissenyats per mantenir-se de mida petita i tenir una potència baixa. La velocitat del motor és tan precisa com la freqüència de la font d'alimentació aplicada al motor, que sovint s'utilitza per conduir rellotges. El motor del pol de coberta només gira en una direcció específica, el motor és impossible de girar a la inversa, la pèrdua causada per la bobina del pol de la coberta, l'eficiència del motor és baixa i la seva estructura és senzilla. Aquests motors s'utilitzen àmpliament en ventiladors domèstics i altres aparells de petita capacitat.
Principi de funcionament del motor del pol de la campana: el motor del pol cobert és un motor d'inducció de CA monofàsica. El bobinatge auxiliar està format per anells de coure, anomenats bobines de pols coberts. El corrent de les bobines retarda la fase del flux magnètic als pols magnètics per tal de proporcionar un camp magnètic giratori, i la direcció de rotació és des del pol no cobert fins a l'anell del pol cobert.
La bobina de cúpula (anell) està dissenyada per desviar l'eix del pol magnètic lluny de l'eix del pol principal, la bobina de camp i la bobina de cúpula addicional per generar un camp magnètic giratori feble. Quan l'estator s'activa, el flux magnètic del cos del pol magnètic genera una tensió a la bobina del pol cobert, que actua com a bobinatge secundari del transformador. El corrent del bobinatge secundari del transformador no està sincronitzat amb el corrent del bobinatge primari i el flux magnètic del pol de coberta no està sincronitzat amb el flux magnètic del pol principal.
En un motor de pol cobert, el rotor es col·loca en un nucli C simple, i la meitat de cada pol està cobert per una bobina de pol coberta, que genera un flux magnètic pulsatori quan el corrent AC passa per la bobina d'alimentació. Quan el flux magnètic a través de la bobina d'apagada canvia, la tensió i el corrent s'indueixen a la bobina del pol de coberta, que correspon al canvi de flux magnètic de la bobina de potència. Així, el flux magnètic sota la bobina de la cúpula queda endarrerida amb el flux a la resta de la bobina. El rotor genera una petita rotació en el flux, de manera que el rotor gira. La figura següent mostra la línia de flux obtinguda per l'anàlisi d'elements finits.
Estructura del motor del pal de coberta: el rotor i el seu tren d'engranatges reductors associat estan tancats en una carcassa d'alumini, coure o plàstic a través de la qual el rotor tancat s'acciona magnèticament. Aquests motors d'engranatges solen tenir un eix de sortida final o engranatge que gira de 600 RPM a 1/168 RPM (1 RPM per setmana). Com que normalment no hi ha un mecanisme d'arrencada clar, la font d'alimentació de freqüència constant del rotor del motor ha de ser molt lleugera, de manera que es pot en un cicle de freqüència d'alimentació per aconseguir velocitat, el rotor es pot equipar amb una gàbia d'esquirol, com el motor d'inducció fa que el arrencada del motor, una vegada que el rotor s'estira al seu imant sincrònic, no hi ha corrent induïda a la gàbia, de manera que ja no té un paper en l'operació, l'ús del control de freqüència variable permet que el motor de la coberta s'iniciï lentament i proporcioni més parell.
