Aplicació i problemes comuns del motor lineal en les màquines eines CNC
Amb el desenvolupament continu d'indústries d'alta tecnologia com ara la defensa, l'aeroespacial, l'automoció i la microelectrònica, es plantegen més demandes en la indústria manufacturera. El mecanitzat d'ultra-alta velocitat i el mecanitzat d'ultra precisió s'han convertit en els dos temes del futur desenvolupament de la indústria de la màquina-eina. El sistema tradicional d'accionament de la màquina és el mecanisme de "motor rotatiu motor de bola". Aquest tipus de sistema d'accionament implica moltes parts intermèdies, una gran inèrcia de moviment i el propi cargol de pilota té limitacions físiques, de manera que la velocitat lineal, l'acceleració i la precisió de posicionament són limitades, que no poden satisfer les necessitats d'alta velocitat i mecanitzat d'alta precisió ; El motor lineal ha atret l'atenció de la gent. Produeix directament moviment lineal, estructura simple, petita inèrcia de moviment, alta rigidesa del sistema, bones característiques de resposta ràpida, posicionament precís a gran velocitat i gran embranzida, especialment velocitat i acceleració mòbils superiors al cargol de boles. Diverses vegades, el calendari de treball pot ser infinitament llarg, amb menys manteniment i llarga vida útil. Aquests avantatges el converteixen en un component ideal per a les unitats de màquina d'alimentació modernes.
Els problemes tècnics clau dels motors lineals en aplicacions de màquina eina són principalment per a motors lineals AC en servomotors d'alimentació per màquina eina. També es divideixen en tipus sincrònics i inductius. Amb l'aparició de materials d'imants permanents de borò de ferro neodimàtic (NdFeB) i la millora del rendiment dels costos, el desenvolupament de motors lineals síncrons permanents s'ha convertit en el corrent principal i el més utilitzat. Prenent com a exemple l'aplicació d'aquests motors lineals en màquines eines d'alta velocitat i d'alta precisió, s'analitzen els problemes clau que cal superar.
I. Problemes adiabáticos i de dissipació de calor Quan s'executa el motor lineal de l'imant permanent, la bobina s'escalfarà a causa de la pèrdua de coure i la pèrdua de ferro, la qual cosa comporta diversos efectes negatius:
(1) Danys antics o danys a la capa d'aïllament de la bobina, fent que la bobina sigui inconvenient per passar un corrent més gran, de manera que no es pugui generar cap empenta més gran.
(2) Un augment de la temperatura canviarà el punt de funcionament de l'imant permanent.
(3) Si la calor es transfereix a la taula de màquines o al guia, la deformació tèrmica afectarà la precisió del mecanitzat. Per tant, especialment per als motors lineals de gran embranzida, s'ha de baixar la temperatura. La temperatura màxima de l'acer magnètic no pot superar els 70 ° C, i la temperatura de la bobina no supera els 130 ° C. Per a les bobines mòbils i els motors lineals d'imants generals, la part de la bobina es pot refredar; no obstant això, el motor lineal magnètic en moviment sota requisits d'ultraprecisió hauria d'adoptar un mètode de refrigeració d'aigua de doble capa amb sistema de monitorització de sensors de temperatura. Els motors lineals en forma d'U en general no requereixen mesures de refrigeració degudes a causes estructurals.
En segon lloc, els problemes de protecció i aïllament magnètic. El líquid de tall per màquina, les peces de ferro, pols, etc. pot contaminar el motor i fins i tot bloquejar el buit d'aire, de manera que el motor s'ha de tancar.
L'acer imant permanent té una forta atracció per als materials ferromagnètics. Per motius de seguretat, s'ha de blindar magnèticament i tancar amb una tapa d'acer inoxidable. Hauria d'existir un dispositiu d'absorció de sorpreses i un interruptor de límit electrònic a ambdós extrems del motor lineal per evitar que la col·lisió del motor fora de control. Per protegir el cable de la línia de remolc, el cable del senyal de sortida ha d'estar protegit.
En tercer lloc, es requereixen carrils de guies lineals per suportar la càrrega, adaptar-se al moviment d'alta velocitat i garantir la precisió. El rail de la guia hauria de tenir en compte la grandària del traç, les característiques mecàniques, la precisió i la capacitat de càrrega ràpida.
En general, les guies lineals de rodament (bola o corró) s'utilitzen per garantir el paral·lelisme durant la instal·lació. Per als requisits d'ultra precisió, es pot utilitzar una guia aerostàtica.
Amb la innovació contínua del procés de fabricació del motor lineal, l'escala de producció i la disminució del preu dels materials d'imants permanents i productes electrònics, el cost dels motors lineals disminueix a un ritme del 20% anual i les perspectives d'aplicació a les màquines eines són àmplies. Però aquesta aplicació és una cosa nova, ja sigui un motor lineal o una tecnologia CNC a joc, el potencial és gran. Xina és un gran país fabricant i té un llarg camí per desenvolupar equips CNC d'alta gamma.
Si voleu comprar un motor del processador de processament d'aliments, presti atenció al motor multifuncional.
