Disseny d'arrencada suau per al motor asíncron trifàsic
En les últimes tres dècades, amb el desenvolupament de la tecnologia electrònica de potència, s'ha pogut canviar sense arc i ajustar contínuament el corrent. Els dispositius de commutació de semiconductors de potència tenen característiques de desgast, de llarga durada i de baix consum. Combinada amb la moderna tecnologia de control i control de microordinadors, proporciona una nova idea per a la realització d'un motor de motor. Per trencar la forma tradicional d'arrencada, és inseparable del desenvolupament de la tecnologia d'electrònica de potència i la tecnologia de control d'ordinador. Els arrencadors suaus produïts actualment al mercat són principalment mecànics i tres tiristors paral·lels paral·lels. L'iniciador mecànic és un mètode d'arrencada àmpliament utilitzat, però és un començament escalonat, que generarà un corrent secundari secundari. El corrent de sortida continua estant entre 3 i 4 vegades del corrent nominal i té un cost elevat de volum i elevat cost de manteniment i de soroll. Alt, incapaç d'adaptar-se a entorns durs i molts altres inconvenients.
En l'actualitat, a països estrangers, els productes d'arrencada motriu en països desenvolupats són principalment dispositius d'arrencada suau d'estat sòlid: arrencadors suaus per a tiristors i inversors que també serveixen d'arrencadors suaus. Quan el procés de producció té els requisits de regulació de la velocitat, s'adopta el dispositiu de conversió de freqüència. En el cas que no hi hagi requisits de regulació de velocitat, generalment s'utilitza el arrencador suau de tiristori quan la càrrega inicial és lleugera. L'arrencada suau de freqüència variable només s'utilitza quan la càrrega és pesada o la potència de càrrega és particularment gran. L'arrencador suau de tiristori és el producte principal d'arrencada suau als països desenvolupats. Totes les companyies elèctriques conegudes tenen una marca pròpia de tiristori, que té característiques pròpies. Per exemple, l'arrencador suau de motor intel·ligent ASTAT de GE; PST d'ABB, arrencador suau motor de la sèrie PSTB; Iniciador suau de Schneider ATS46; Iniciador suau 3RW22SIKOSTART de la companyia SIEMENS d'Alemanya, etc. En l'actualitat, s'ha desenvolupat una investigació externa sobre el circuit de regulació de tensions trifòriques trifàsic a partir del circuit obert i el circuit tancat de tensions de control i actualització del motor de control per establir un model matemàtic relativament precís i pràctic per trobar un tres adequat -fase del circuit regulador de tensió AC. El mètode de control de la càrrega del motor fa que el rendiment de càrrega del motor del circuit trifàsic de regulació de voltatge AC sigui millor [3]. D'altra banda, amb el desenvolupament de la tecnologia d'electrònica de potència, els motors asíncrons són cada vegada més fiables, convenients i miniaturitzats.
L'arrencador suau és bàsicament un regulador de tensió de corrent continu per a inici suau, parada suau, monitorització en temps real i diverses funcions de protecció. Per assegurar el funcionament segur i fiable del sistema, la potent funció de control del microordinador d'un xip pot ser totalment utilitzada. El circuit de control principal supervisa els components clau del sistema i els paràmetres clau com a sobretensió, subtensió, sobrecàrrega, sobrecàrrega, etc. en temps real. Amb l'aplicació de la tecnologia de regulació de voltatge DC PWM digital i l'ús d'un microxip d'un sol xip d'alt rendiment com a nucli de control del sistema, l'arrencador suau pot tenir els avantatges d'un control ràpid i precís, una resposta ràpida, un funcionament estable i una fiabilitat. Quan el motor asíncron trifàsic no és adequat per a l'inici directe, es pot considerar utilitzar la resistència a la cadena de stator o el començament del reactor de la sèrie, iniciar Y- △, inici automàtic de pas a pas, arrencada de resistència de cordes del rotor, arrencada suau electrònic de tiristori, pas regulació de tensió del variador de la inversió de freqüència de so, d'inici i doble, i arrencada suau.
1. Anàlisi del procés d'arrencada del motor asíncron trifàsic
Per estudiar la relació entre el voltatge, el corrent, el parell i altres variables durant l'arrencada del motor asíncron trifàsic, i després analitzar la relació entre el corrent, el parell de sortida i la tensió aplicada del motor asíncron, cal estudiar model matemàtic del motor. Per a l'arrencada suau del motor, sovint s'utilitza un model matemàtic basat en el circuit equivalent del paràmetre. Sota la premissa de no canviar la quantitat física en el devançament de l'estator del motor asíncron i el rendiment electromagnètic del motor asíncron, es calcula la freqüència, el nombre de fases i el nombre efectiu de connexió de sèrie de cada una de les fases del motor asíncron l'estator i l'estator mitjançant el càlcul de la freqüència i el devançament. Igual que els bobinatges, el circuit equivalent del motor asíncron es pot derivar de les equacions bàsiques que s'han reduït.
2, el disseny del circuit principal
2.1 circuit de circuit principal
2.2 Circuit de protecció del tiristori
(1) Protecció contra sobrecorriente
(2) Protecció de sobretensions
3, disseny de bucle de detecció de tensió
3.1 Detecció síncrona de senyals
Cicle de retroalimentació de voltatge de 3.2
4, disseny del circuit de detecció actual
4.1 bucle de realimentació actual
4.2 sobre el circuit de protecció actual
5 Conclusió
Basant-se en la recerca d'iniciadors suaus a casa ia l'estranger, es realitza la recerca principal sobre el disseny de maquinari de la fase tírica de canvi de tensió de CA que regula el sistema d'arrencada del motor d'inducció. A causa de l'inici progressiu tradicional, hi ha desavantatges com l'efecte bucking ineficaç, el consum d'alta energia, el contacte mecànic o la impossibilitat d'ajustar la tensió sense problemes. En aquest article, l'arrencador suau produït per l'estreta combinació de la tecnologia de control d'alt rendiment de xip i la tecnologia d'electrònica de potència pot realitzar una implementació més flexible d'inici de pas. Sota la premissa de complir amb el requisit d'arrencada del motor asíncron i la reducció del corrent de sortida, el motor es pot iniciar de manera suau i fiable.
