Com reparar la calor anormal del motor?
R: el mètode de reparació i manteniment és generalment per reemplaçar el motor o realitzar el manteniment.
★When el corrent no-load del motor és més gran que les dades de límit del mesurador de referència, indica que el motor té una falla. Quines són les causes? Com reparar?
Resposta: Feu clic a la fricció interna mecànica; la bobina està parcialment short-circuited; l'acer magnètica és demagnetized; el commutador motor DC és carboni. El mètode de manteniment és generalment per substituir el motor, o per reemplaçar el raspall de carboni per netejar el dipòsit de carboni.
★ Quin és el límit màxim no-load actual de diversos motors?
Quan el voltatge nominal del motor és 24V, el voltatge nominal és 36V.
Muntat motor 2.2A1.8A
Motor de raspall d'alta velocitat 1.7A1.0A
Motor de raspall de baixa velocitat 1.0A0.6A
Alta velocitat brushless motor 1.7A1.0A
Baixa velocitat brushless motor 1.0A0.6A
★How és el motor de corrent desocupat mesura?
R: posar el multímetre en la posició de 20A i connectar el rellotge vermell i negre a l'aportació d'energia del director. Quan el poder està activada i no s'encén el motor, gravar la màxima actual A1 del multímetre en aquest moment. Girar la palanca per fer el motor gira a alta velocitat i sense càrrega per més de 10s. Després d'esperar per la velocitat de motors a estabilitzar-se, començar a observar i enregistrar el valor màxim del multímetre A2 en aquest moment. Motor de corrent no-load = A2-A1.
