Quan la càrrega motor operació desequilibrada o a llarg termini, el dany tenint augmentarà progressivament l'amplitud de vibració. Per tant, la prova de vibració del motor efectivament pot avaluar l'estat de funcionament del motor. Aquest article introdueix el mètode de mesura de la vibració del motor.
Vibració motor accelera el desgast dels rodaments motors, que en gran mesura escurça la vida útil normal dels rodaments i genera una gran quantitat de soroll durant l'operació. Al mateix temps, motor vibració farà que l'aïllament sinuosos de caure. La prova de vibració del motor efectivament pot comprovar l'estat actual de funcionament del motor i avaluar el rendiment de treball del motor.
1. composició del sistema de mesura de vibracions
En la mesura de les vibracions del motor, és millor cooperar amb el Banc de proves de motor. El Banc d'assaig motor pot simular diferents condicions de treball, i l'estat de vibració mesurada sota diferents condicions de treball és més completa. El sensor de vibracions és responsable de recollir les dades de vibració, i el programari d'ordinador amfitrió carrega les dades i Mostra en forma d'un informe i una corba.
2, l'elecció dels sensors de vibració
El sensor de vibracions converteix els paràmetres de la vibració del cos mesurat en paràmetres elèctrics adequats. El sensor de vibracions àmpliament utilitzat és un sensor d'acceleració. Segons el principi del sensor de vibracions, hi ha els següents tipus: un sensor magnetoelectric, un sensor piezoelèctric, un sensor resistiva i un sensor capacitiva. Segons el mode de transmissió, es pot dividir en; per cable, sense fils, sense cables i sensors tenen l'avantatge de ser fàcil d'instal·lar i evitar la degradació de senyal de mesura.
3. instal·lació del motor a provar
Per tal de millorar l'exactitud de mesura de la vibració del motor, s'introdueixen cap altres senyals d'interferència vibració, i hauria de ser instal·lat el motor sota un utillatge molt fort. En principi, el motor amb una alçada de centre de l'eix de no més de 450 mm flexible adaptable. Quan l'altura eix centre supera els 450 mm, instal·lació rígid a adoptar.
configuració de punt de prova de vibració motor 4,
El punt de prova del general motor és 6 punts. La posició concreta instal·lació es mostra en la figura següent. El pes total de sensor i els accessoris de muntatge ha de ser menys de 1/50 del pes brut del motor.
El sensor ha de ser en bon contacte amb el motor sota prova. El cap de prova pot ser muntat per base magnètica, enganxat o cargolat. El sensor de vibracions sense cables és recomanable per a la construcció.
5, límit de vibració motor
En el programari informàtic superior, la condició de vibració, la velocitat de rotació actual, l'alçada de l'eix centre, la posició de punt de prova i altres informacions es generalment mostren d'avaluació integral de l'actuació del motor. Motors amb eix diferents centres tenen diferents requisits per vibració, i els resultats derivats de complir els requisits de la norma nacional.
