Motor tenint ús i instal·lació
Motors rodaments, rodaments també conegut com a motor o motors rodaments, són rodaments especials per a motors o motors de. El capteniment utilitzat en el motor és la part que dóna suport a l'eix i pot guiar la rotació de l'eix com les parts que estan inactius en l'eix. Hi ha quatre tipus de rodaments emprats en motors, és a dir, rodant rodaments, casquets de fricció, conjunts coixinets i rodaments impregnades d'oli. Rodaments motors més comuns estan rodant rodaments, ie rodaments amb elements de balanceig.
principi laborable
Rodaments motors utilitzar boles de metall llis o rodets i lubricat cares metall anell interior i exterior per reduir la fricció. Aquestes boles o rodets "ós" la càrrega i suport del eix del motor per tal que el motor (rotor) pot girar suaument.
Tipus de rodament
La majoria dels motors petits i mitjanes utilitzar coixinets de rodament. Motors de grans i mitjanes també utilitzar coixinets de rodament. Rodaments de pilota (com solc profund rodolaments) s'utilitzen per rodaments en ambdós extrems del motor petit. Mitjanes motors l'utilitzen coixinets al final càrrega (com cilíndrics coixinets, coixinets puntut. Generalment usat per a condicions d'alta càrrega), i rodament a boles són utilitzats per a finalitats sense càrrega (però el contrari és cert, com 1050 de motors kW). Rodant rodaments estan lubricats amb greix, però també estan lubricats amb oli.
Tenint la instal·lació
Si s'instal·la el motor tenint o no directament afectarà l'exactitud, vida i actuació de la giratòria. Per tant, si us plau totalment estudiar la instal·lació de la giratòria, és a dir, instal·lar el motor tenint d'acord amb les normes de funcionament incloent-hi els següents elements.
● Netejar el motors rodaments i parts relacionades. (Coixinets lubricats amb greix i foques d'oli de doble cara o pols gorres, segell rodaments no estan obligats a netejar abans de la instal·lació.)
●Check la mida i acabats relacionats amb peces
mètode d'instal·lació
La instal·lació de la giratòria motor es basa en l'estructura de rodament, mida i la naturalesa dels components tenint coincident. La pressió ha aplicar directament a la cara final del maniguet. La pressió ha no seran transmeses a través de l'element rodant. El motor tenint instal·lació generalment adopta els següents mètodes:
1, premsa cabre
L'anell interior de la giratòria motor estretament es correspon amb l'eix. Quan l'anella externa i el forat d'habitatge tenint vagament estan equipades, la giratòria motor pot ser primer premsa equipada en l'eix per la premsa i llavors l'eix s'encaixa en el forat d'habitatge tenint juntament amb la giratòria, i es realitza la premsa encaixar. En la cara final de l'anell interior de la càrrega motor, s'utilitza una màniga de muntatge (acer coure o lleu) de material metall tou.
L'anella externa de la giratòria motor estretament es correspon amb el forat d'habitatge tenint. Quan l'anell interior i l'eix estan equipades vagament, la giratòria motor pot ser premut per primer cop en el forat d'habitatge tenint. En aquest moment, el diàmetre exterior de la funda de l'Assemblea ha de ser lleugerament més petit que el diàmetre del forat habitatge.
Si l'anell de rodament motor és bé ajustada amb l'eix i al forat de seient, l'anell interior i l'anell exterior pulsen en l'eix i al forat seient al mateix temps durant instal·lació. L'estructura de la funda de l'Assemblea ha de ser capaç de prémer simultàniament les cares del final de l'anell interior i l'anell exterior de la giratòria. .
2, calefacció i cooperació
Escalfant el motors rodaments o vivendes, expansió tèrmica s'utilitza per transformar el estanc fit en un mètode d'instal·lació de forma solta. És un mètode d'instal·lació comuna i estalvi de treball. Aquest mètode és adequat per a la instal·lació de rodaments motors amb gran interferència. Abans de l'Assemblea calent, posar la giratòria motor o el maniguet de la giratòria separable en el tanc de combustible i la calor uniformement a 80-100 º C, llavors suprimir-lo de l'oli i carregar-lo en l'eix tan aviat com sigui possible. Per evitar la cara fi anell interior i l'espatlla s'adhereixin amb força després de la refrigeració, la giratòria motor es poden estrènyer axially després de la refrigeració. Quan l'anell exterior de la giratòria motor estretament es correspon amb els coixinets fetes de metall lleuger, el mètode de muntatge calenta del seient tenint climatitzada pot evitar el desgast de la superfície d'aparellament.
Escalfant el motor tenint amb el tanc de combustible, hi hauria una quadrícula a certa distància de la part inferior de la caixa, o la giratòria motor ha s'ha penjat amb un ganxo. El rodament motor no pot ser col locat a la part inferior de la caixa per evitar l'enfonsament d'impureses en el rodament motor o calefacció desigual, en el tanc de combustible. Cal un termòmetre, i la temperatura de l'oli ha no ser estrictament controlades per superar els 100 ° C per evitar l'efecte reveniment i reduir la duresa de la fundent.
