Diverses característiques del sistema d'accionament del motor passeig
(7) El motor de pas pot funcionar normalment a baixa velocitat, però si és més alt que una certa freqüència, no es pot iniciar, acompanyat d'aullar. El motor de pas té un paràmetre tècnic: la freqüència d'arrencada sense càrrega, és a dir, la freqüència de pols que el motor de pas pot començar normalment sota condicions de no-càrrega. Si la freqüència de pols és superior a aquest valor, el motor no pot començar normalment, i es pot produir la pèrdua o el bloqueig. En el cas de càrrega, la freqüència d'arrencada ha de ser inferior. Si el motor es gira a gran velocitat, la freqüència de pols ha de tenir un procés d'acceleració, és a dir, la freqüència de sortida és baixa i, a continuació, puja a una freqüència alta desitjada (la velocitat del motor s'incrementa d'una velocitat baixa a una alta velocitat) a una certa acceleració.
(8) La tensió de la font d'alimentació del controlador del motor de pas híbrid generalment és molt ampli (per exemple, la tensió d'alimentació de l'IM483 és de 12 a 48 VDC), i la tensió d'alimentació normalment es selecciona segons la velocitat de funcionament i requisits de resposta del motor. Si el motor té una velocitat operativa més alta o una resposta més ràpida, la tensió és més alta, però tingueu en compte que la tensió de la tensió d'alimentació no pot superar la tensió d'entrada màxima del controlador, en cas contrari, la unitat pot estar danyada.
(9) El corrent de subministrament d'energia es determina generalment en funció de la fase de sortida I del controlador. Si s'utilitza una font d'alimentació lineal, el corrent de la font d'alimentació sol portar 1,1 a 1,3 vegades de I; si s'utilitza una font d'alimentació de commutació, el corrent de la font d'alimentació sol portar 1,5 a 2,0 vegades el de I.
(10) Quan el senyal sense connexió GRATUÏT es troba en un nivell baix, la sortida actual del controlador al motor queda tallada i el rotor del motor es troba en estat lliure (estat fora de línia). En alguns equips d'automatització, si l'eix del motor (mode manual) es necessita per accionar-se directament mentre la unitat no està interrompuda, el senyal GRATIS es pot fixar, el motor es pot desconnectar i operar o ajustar-se manualment. Després de la finalització manual, estableixi el senyal GRATIS per continuar amb el control automàtic.
(11) Ajusteu la direcció de rotació del motor de pas a través de dues fases després d'encendre-la d'una manera senzilla. Simplement intercanvieu els cables A + i A- (o B + i B-) del motor i el controlador.
(12) El motor de pas híbrid de quatre fases generalment és conduït per un controlador de trepitjat en dues fases. Per tant, el motor de quatre fases es pot connectar a dues fases mitjançant una connexió de sèrie o un mètode de connexió paral·lela. El mètode de connexió de sèrie s'utilitza generalment en el cas que la velocitat del motor sigui baixa. En aquest cas, la corrent de sortida requerida del controlador és de 0,7 vegades la corrent de fase del motor, de manera que el motor genera menys calor; i el mètode de connexió s'utilitza generalment en el cas que la velocitat del motor sigui alta (també anomenada connexió d'alta velocitat). Mètode), el corrent de sortida del controlador requerit és 1,4 vegades superior a la fase del motor, de manera que el motor passeig genera una gran quantitat de calor.
