La diferència entre el control del bus del motor passeig i el control del pols
El motor de trepitjar controla la velocitat, la posició i la direcció mitjançant la recepció del corrent de pols. El nombre de polsos determina la posició del motor de pas. La velocitat del pols determina la velocitat del motor. La direcció del pols determina la direcció del motor. La majoria dels mètodes de control del motor pas a pas utilitzen plc per polsar el controlador i el controlador condueix el motor a executar. El mètode del tipus de pols existeix des de fa diverses dècades. Per a algunes aplicacions, el tipus de pols no pot satisfer la demanda, i el tipus de bus és necessari per al control.
Per a aquelles situacions on es necessiten molts motors, per exemple, molts dispositius mèdics tenen vint o trenta eixos. Si el tipus de pols no està ben controlat, un plc pot controlar 6 o 7 eixos com a màxim, i diversos motors requereixen múltiples posicions superiors. Les màquines, els requisits d'espai són relativament grans, i la majoria dels dispositius mèdics són relativament petits i compactes. En segon lloc, el motor té més cablejat de tipus de pols, i hi ha problemes d'interferència de senyals que provoquen inestabilitat dels equips. Si utilitzeu el tipus d'autobús, només necessiteu dues línies de senyalització i línies d'alimentació per connectar tots els motors en sèrie. És molt convenient dissenyar i instal·lar, i no hi ha cap problema d'interferència de senyal d'una gran quantitat de cablejat.
Algunes màquines tenen un host d'ordinador solitari. Si utilitzeu un tipus de pols, no podeu utilitzar l'ordinador amfitrió. També necessiteu una màquina host o una targeta de control de moviment per controlar el sistema d'accionament del motor passeig. Podeu utilitzar el tipus d'autobús directament des de l'ordinador. El control, el rendiment professional amb la targeta de control de moviment i el volum de costos i espai també són superiors als altres.
Alguns productes requereixen un mode de parell durant el moviment. Per exemple, la màquina de cargol de bloqueig utilitza un mode de parell. El tipus de pols no pot controlar la corrent del motor per ajustar el parell, i el tipus de bus pot fer-ho.
En comparació amb el tipus de pols, el tipus d'autobús no només és petit, sinó que també la programació del programa de control és molt més senzilla que el programa d'escala de plc. També pot fer comentaris actuals del corrent del motor, tensió, temperatura, parada, etc., Canvis de subdivisió simples, control senzill d'acceleració / desacceleració en forma de s, quantitat analògica, comandament de sincronització, control fora de línia, etc. En general, el tipus de bus té moltes característiques noves per al tipus de pols i no té cap desavantatge. El tipus de bus és la direcció del desenvolupament i la tendència del control de moviment del motor de pas en el futur.
Podeu prestar atenció al motor del dispositiu bancari, el motor de la màquina automàtica del banc, el motor de polvorització, el motor de la màquina de tallar, etc.
