ABB subministrarà un sistema de potència per a ferries híbrids de vehicles noruecs
ABB, el grup de tecnologia líder en energia i automatització, subministrarà sistemes de potència per a un ferri híbrid que s'encarregui de les importants rutes de passatgers a Noruega. El disseny del ferri és flexible i es pot utilitzar com a operació híbrida, però també es pot millorar per convertir-se en un transbordador totalment elèctric utilitzant un sistema de càrrega terrestre. L'ordre va ser un altre èxit per ABB al nord d'Europa.
"Aquest és un altre exemple de les solucions d'emmagatzematge d'energia d'avantguarda de ABB per a la indústria marítima", va dir el director de Marina i Ports Noruec de ABB. "Els propietaris de vaixells i vaixells nòrdics i escandinaus són conscients del sistema elèctric flexible d'ABB. Es pot utilitzar per a la seva embarcació elèctrica ".
El principal producte de l'abast del subministrament de ABB és el sistema de xarxa de xarxa DC a bord. Es tracta d'una plataforma de sistema elèctric modular que utilitza la potència de corrent continu per connectar l'energia als consumidors, simplificant enormement la integració de la reserva d'energia (és a dir, dos paquets de bateries de 270 kW) i permetent que el motor funcioni de forma més eficient durant el canvi. Això ajuda a estalviar energia ia reduir les emissions. La bateria s'utilitzarà per a la regulació màxima, el que significa que la bateria ajudarà a satisfer la demanda d'energia perquè el generador pugui operar a un nivell òptim. El navegant pot optar per afegir 16 paquets de bateries addicionals i una connexió terrestre per aconseguir el funcionament elèctric complet del transbordador.
"L'emmagatzematge d'energia s'ha convertit en un dels focus més importants per al nostre equip de R + D", va dir JuhaKoskela, director general d'ABB Oceans and Ports. "Ens adonem que les bateries tenen un paper important en una sèrie de vaixells, i són presents i futurs. Tecnologia important ".
El sistema de potència d'ABB forma part del sistema d'energia total proporcionat per Acel. El ferri MM63 dissenyat per MultiMaritime serà construït per Fiskarstrand Verft a l'oest de Noruega. El ferri pot allotjar 60 cotxes i 250 passatgers.
