L'optimització de disseny industrial accelerat, la "forma monetària" del període domèstic de l'automòbil no és limitat
En els últims dos dies, el fabricant nord-americà d'equips d'automatització, Emerson Electric, sovint va fer moviments en un dia i va canviar la indústria automàtica "xarxa vermella" en minuts i minuts: el 2 d'agost, va anunciar la venda de negoci d'energia de xarxa Emerson a Platinum Equity i associació inversió El mateix dia, Nidec Corporation va anunciar que gastaria 1.200 milions de dòlars per adquirir motors i generadors industrials del gegant americà Emerson Electric Group a Europa i els Estats Units.
El Grup Emerson va ser fundat el 1890 i té la seva seu a St. Louis, Missouri, EUA. En el camp de la tecnologia de fusió i l'enginyeria tecnològica, és el líder. Proporcioneu solucions innovadores als clients en les àrees d'automatització industrial, control de processos, calefacció, ventilació i aire condicionat, electrònica i telecomunicacions, i electrodomèstics i eines.
Ambdues operacions acabaran abans de final d'any. L'anomenat "greix i aigua no flueix fora del camp", el "protagonista" de l'esmentat esdeveniment d'adquisició i adquisició 2, Nidec Corporation i Emerson tenen una profunda relació: ja a mitjans d'agost de 2010, Emerson va anunciar la venda dels motors comercials i industrials d'Emerson (CIM) a Nidec Corporation) i Emerson Home Appliances Motors and Controllers (EAMC). Aquestes dues empreses representaven més de 800 milions de dòlars en les vendes d'Emerson durant l'exercici 2009.
Es mostra segons la informació pública rellevant. Amb seu a Kyoto, Japó, Nidec Corporation és un fabricant de motors de precisió de $ 8 mil milions per a motors i ventiladors petits i mitjans per a aplicacions informàtiques i electròniques de consum, automoció, electrodomèstics i aplicacions industrials. Al mateix temps, l'empresa també fabrica components electrònics, òptics i equips mecànics. LeroySomer i CT adquirida per Nidec Corporation són els principals fabricants i proveïdors d'alternadors, variadors de freqüències i motors, que reforçaran encara més el motor i els negocis relacionats de Nidec als mercats nord-americà i nord-americà.
L'adquisició transfronterera del gegant de la indústria japonesa de les empreses automobilístiques nord-americanes destaca el fort atractiu de la indústria del motor. El motor, conegut com "motor", es refereix a un dispositiu electromagnètic que converteix o transmet energia elèctrica d'acord amb la llei de la inducció electromagnètica. Està representat per la lletra M (antiga norma D) al circuit. La seva funció principal és generar un par motor com una font d'alimentació per a aparells elèctrics o màquines diverses. Tant si es tracta d'electrodomèstics com d'electrodomèstics, la popularització dels motors d'alta eficiència i estalvi d'energia ja és la tendència dels temps.
Per a les empreses automobilístiques xineses, el "13è Pla quinquennal" serà un període d'or rar i un període d'expansió de la indústria motora de la Xina. Els motors produïts a nivell nacional tindran un gran impacte. En particular, els motors d'alta eficiència gaudeixen de possibilitats il·limitades a causa de la naturalesa especial de les seves polítiques preferencials. Atès que els costos motors d'alta eficiència són més alts que els motors tradicionals, els subsidis financers reduiran la bretxa entre els dos, augmentant així la quota de mercat dels motors d'alta eficiència. .
2016 és el primer any del "Tretzè Pla quinquennal". També és l'any de l'estratègia de fabricació de la Xina 2025 per reduir l'inventari, configurar la poca breus i la reforma de l'oferta. La rendibilitat de les companyies automobilístiques nacionals ha augmentat significativament, la qual cosa ha millorat la confiança de la indústria automobilística nacional i ha millorat la competitivitat internacional dels motors domèstics. Recentment, l'informe semestral publicat per Dayang Motor va assenyalar que la companyia va obtenir ingressos de 2.997 milions de iuans en el primer semestre de 2016, un increment del 26,17% interanual; el benefici net de la casa de 190 milions de iuans, un augment del 34,32%; el benefici no net de 187 milions de iuans, un augment del 67,52%. Els ingressos per motors d'aire condicionat per motors d'aire condicionat van augmentar un 11,84% interanual, els ingressos per motors no climatològics van augmentar un 16,80%, l'arrencador i el generador van augmentar un 12,57%, i el nou sistema de propulsió d'energia elèctrica va ser impulsat per l'electricitat, augment anual del 398,93%; Els marges bruts de beneficis de diverses empreses s'han incrementat any rere any.
Això indica que la divisió ha completat el disseny estratègic de "motor elèctric, control elèctric i bateria" per a vehicles nous d'energia, i la cadena eco industrial de la màquina elèctrica rotativa del vehicle i el sistema de propulsió en sinergia, càrrega i funcionament. Cal assenyalar que, a causa de la forta demanda interna de la nova indústria de l'automoció energètica durant el "Pla quinquennal del quinquenni", també es publicarà la demanda de motors com a components bàsics del seu sistema de control.
