En els últims anys, amb el ràpid desenvolupament de l'economia xinesa, també s'ha incrementat la demanda de motors a prova d'explosions en les indústries petroquímica i de carbó, que també ha promogut el desenvolupament de la indústria motora a prova d'explosions a la Xina. El nombre total d'empreses motores a prova d'explosió és cada vegada més gran.
La indústria del motor és una indústria tradicional i una indústria bàsica de l'economia nacional. Els motors a prova d'explosió són motors especials utilitzats en el desenvolupament de les indústries petroquímiques i de carbó de la Xina a principis dels anys setanta. S'utilitzen en les indústries anteriors, com ventiladors, bombes i compressors. El principal equip de potència de la màquina eina.
En els últims anys, amb el ràpid desenvolupament de l'economia xinesa, també s'ha incrementat la demanda de motors a prova d'explosions en les indústries petroquímica i de carbó, que també ha promogut el desenvolupament de la indústria motora a prova d'explosions a la Xina. El nombre total d'empreses motores a prova d'explosió és cada vegada més gran. Segons estadístiques incompletes, actualment hi ha més de 100 empreses fabricants de motors a prova d'explosió i 77 unitats membres d'associacions motores a prova d'explosions. La majoria d'ells no només produeixen productes motors a prova d'explosió, sinó que també produeixen productes automotors normals. Els fabricants de motors professionals de la mina de carbó representen un 15% aproximadament.
L'economia en ràpid creixement té una demanda creixent d'energia, la qual cosa ha suposat una notable millora en les condicions operatives de les indústries del carbó, el petroli i la química. Al mateix temps, les indústries de carbó, petroli i químics estan pagant cada vegada més atenció a la producció de seguretat i l'eficiència productiva, i la demanda de motors a prova d'explosions està augmentant.
El 2016, els principals usuaris de la indústria motora a prova d'explosions solien tenir uns resultats operatius pobres, la qual cosa va comportar una reducció de la demanda del mercat per a tota la indústria motora a prova d'explosió. La indústria va ser feroçment competitiva, els beneficis econòmics generals van continuar disminuint, i les pressions operatives van augmentar.
Segons l'anàlisi estadística de les estadístiques de la indústria de 22 empreses participants, la producció de motors a prova d'explosió durant el primer semestre de l'any va disminuir lleugerament en comparació amb el mateix període de l'any anterior. La quantitat de comandes i el volum de vendes disminuir un 13% i un 8,7% respectivament; l'inventari dels productes acabats va augmentar significativament; El volum i el preu van caure, el que va comportar un descens del valor de les vendes de motors a prova d'explosions; a causa de la disminució de l'escala de producció i de vendes, mentre el cost i el cost continuaven augmentant, el benefici es va reduir dràsticament. La qualitat operativa general de l'economia de la indústria es va reduir any rere any.
Durant el primer semestre de l'any, la producció total de la indústria va ser de 28,92 milions de kW, una disminució de 2,61 milions de kW, una disminució del 8,3% en comparació amb el mateix període de l'any passat; la producció de motors a prova d'explosió va ser de 5,42 milions de kW, una disminució de 1,2 milions de kW, una disminució del 18,1%; la producció de motors a prova d'explosió d'alt voltatge va ser de 2,59 milions de kW, una disminució interanual. 450.000 kW, un 14,9% menys; La producció motora a prova d'explosió de baix voltatge va ser de 2,32 milions de kW, 560.000 kW, una disminució del 24,3%; Les vendes de motors a prova d'explosió de 5,35 milions de kW, per sota de 1,37 milions de kW, van reduir un 20,4%; a prova d'explosió, l'ordre acumulat de 4,46 milions de kW, una disminució interanual d'1,23 milions de kW, un 21,5% menys. El primer semestre de l'any, els ingressos per vendes de productes de motor van ser de 5,25 milions de iuans, amb una disminució interanual de 770 milions de iuans, una disminució del 12,9%. El valor de les vendes dels motors a prova d'explosió en el primer semestre de 2015 va ser de 5,34 milions de iuans, una disminució interanual de 730 milions de iuans. El rendiment del mercat de la indústria motora a prova d'explosió va ser pitjor que el de la indústria motora.
En l'actualitat, la demanda anual de motors a prova d'explosió a la Xina és d'uns 20 milions de kW, dels quals uns 7 milions de kW són motors a prova d'explosió d'alt voltatge, que representen el 28% de la demanda anual de motors a prova d'explosió. El mercat de la indústria motora a prova d'explosions està polaritzat i el mercat motor a gran escala es concentra. El grau és elevat, la concentració de motors petits i mitjans és baixa, i la competència és ferotge. Les empreses no tenen capacitats de recerca i desenvolupament, baix contingut tècnic i mala competitivitat. En els últims dos anys, les empreses han estat en producció o semi-discontinuades. Les empreses de la indústria entren en una etapa de baralla.
El 2016, l'informe de recerca de la indústria motora a prova d'explosions de la Xina mostra que, a partir de les estadístiques dels productes de la indústria, la producció de motors de baixa tensió a prova de flama representa el 86% del mercat automotor a prova d'explosió i l'eficiència dels seus productes compleix amb l'eficiència energètica. de la classe 3 de GB18613. Compleixi els requisits de les normes vigents. Segons l'estàndard nacional d'eficiència energètica GB18613, l'índex d'eficiència del motor al juliol de 2016 ha de complir els requisits de l'eficiència energètica del nivell 2.
En l'actualitat, la branca motora a prova d'explosió ha organitzat la columna vertebral de la indústria per completar el desenvolupament de productes de la sèrie YBX3, ia través de la identificació de la indústria, les empreses de la indústria estan digerint l'etapa de producció. El motor asíncron trifàsic trifàsic de la sèrie YB3 serà reemplaçat en aquest moment per complir amb els requisits de protecció mediambiental de l'estalvi energètic i la reducció d'emissions. Entre els motors a prova d'explosions, també hi ha diversos motors específics de la mina de carbó produïts per la indústria del motor de mines de carbó.
Després de dècades de pràctica de producció, la indústria motora a prova d'explosions de la Xina ha madurat des del disseny tècnic fins a la fabricació, especialment a nivell de disseny tècnic, que ha arribat al nivell de productes estrangers similars i té la capacitat de desenvolupar diversos motors a prova d'explosió. El procés de fabricació dels productes també millora constantment.
En l'actualitat, el principal factor que afecta el nivell dels productes petroliers de la petita i mitjana dimensió de la Xina és el rendiment inestable de matèries primeres, especialment la qualitat de les xapes d'acer de silici. A més, la transformació de la tecnologia motora generalment és menys inversa, la proporció d'equips generals per a la transformació de les peces és gran i la precisió no és alta, que és un dels motius que afecten la qualitat del motor. A més, encara hi ha un buit entre el nivell de procés de fabricació global de la indústria i el nivell avançat de països estrangers. Per solucionar els problemes anteriors, no només els esforços de la indústria motora a prova d'explosions, sinó també el suport d'altres indústries de suport. Com que els fabricants d'aparells elèctrics a prova d'explosió de la Xina paguen cada vegada més atenció a la qualitat del producte, un estricte control de qualitat, el nivell de qualitat dels aparells elèctrics a prova d'explosió continua millorant, impulsant amb eficàcia la ràpida millora de la situació de seguretat de les mines de carbó i de les indústries petroquímiques. El resultat principal és que la mortalitat grupal i els accidents grupals s'han reduït considerablement, i la situació de seguretat continua desenvolupant-se en una bona direcció.
