Breu descripció de vibracions electromagnètiques i soroll de motor asíncron
Introducció als motors asíncrons Hi ha molts tipus de motors i hi ha molts mètodes de classificació. Per exemple, segons el mode de moviment, hi ha transformadors en repòs, i els motors lineals i els motors rotatius s'estan movent. Els motors lineals i rotatoris continuen classificant-se segons la naturalesa de la font d'alimentació, així com els motors DC i els motors AC. El motor AC es pot dividir en dues categories: motor asíncron i motor sincrònic segons la relació entre la velocitat de carrera i la freqüència de potència. La classificació es pot subdividir encara més. Tenint en compte que els motors lineals són menys utilitzats, els resultats de classificació anteriors es poden resumir com:
Un motor asíncron és un motor de corrent altern, també anomenat motor d'inducció, que s'utilitza principalment com a motor. Els motors asíncrons són àmpliament utilitzats en la producció industrial i agrícola, amb capacitats que van des d'uns quilowatts fins a diversos mil quilowatts. Els aparells electrodomèstics cada vegada més populars, com els motors asíncrons monofàsics en màquines de rentat, ventiladors, refrigeradors i condicionadors d'aire, varien entre uns quants watts i diversos quilowatts. En els camps d'alta tecnologia com l'aeroespacial i l'ordinador, els motors de control són àmpliament utilitzats. Els motors asíncrons també es poden utilitzar com a generadors, com petites centrals hidroelèctriques, aerogeneradors o motors asíncrons.
Els números de fase de l'estator motor asíncrons són monofàsics i trifàsics. L'estructura de rotor motriu asíncrona trifàsica té dos tipus de tipus de gàbia i tipus de bobinatge, i el rotor de motor monofàsic asíncron està en forma de gàbia. El motor asíncron està compost principalment per un estator estacionari i un rotor giratori. Hi ha un buit d'aire entre l'estator i el rotor, i una tapa externa suporta el rotor en els dos extrems de l'estator.
