Causes i mètodes de prevenció de corrosió elèctrica de peces de ranura
A la superfície de la capa d'antihalació situada al centre del punt de contacte entre la capa d'antiallació i la paret de ranura de la bobina de la ranura, a més de la caiguda de tensió generada pel corrent de condensador abans esmentada a la capa d'antihalació, allà són els fluxos magnètics principals i el flux magnètic de fugida de ranures. La força electromotriu induïda a la capa d'halo. En un motor amb baixa càrrega en línia, la força electromotriu induïda pel flux de fuites és petita i insignificant. Per tant, la tensió màxima al centre dels dos punts de contacte és igual a la caiguda de voltatge generada per la corrent del condensador i el vector de la força electromotriu induïda per flux principal. L'experiment demostra que, sota la vibració electromagnètica, quan la tensió combinada arriba als 130-150 volts, la bretxa produirà una forta descàrrega d'espurna i aïllament de corrosió. Per evitar l'aparició de corrosió elèctrica, s'han de prendre mesures en el procés per minimitzar la distància entre els punts de contacte estables i seleccionar una resistivitat superficial anticorona raonable.
Per a bobines aïllades termoestables, generalment es requereix que la distància entre els punts de contacte estable sigui inferior a 50 cm. Per aquest motiu, s'han de prendre determinades mesures de fixació per assegurar uns punts de contacte estables suficients entre la superfície de la bobina i la paret de ranura. Al mateix temps, la resistivitat superficial de la capa d'antialació no hauria de ser superior a 5 × 104 ohms en el motor de gran capacitat, i el motor de mitja capacitat no hauria de ser superior a 5 × 105 ohms; per evitar que la pèrdua de la capa d'antialació augmenti massa, en el motor de gran capacitat, la resistivitat superficial de l'halo i el motor de capacitat mitjana no han de ser inferiors a 5 x 103 ohms.
Si voleu comprar un motor d'eina elèctrica, preste atenció a Power Trimmer Ac Motor.
