Autoconstruït Placidochromis perforació plataforma tancat electrificació de la Xina triomf de judici vol "Balena blava 2"
Recentment, la Ultra-Placidochromis doble perforació Torre semi-submergible perforació truc "Balena blava 2" independentment construït per Yantai CIMC Raffles Marina Enginyeria Co, Ltd assajos el triomf. Durant el vol de prova, la plataforma superat la prova de circuit tancat del sistema de poder sota el mode d'operació de DP3. Aquesta és la primera culminació amb èxit aquest problema tècnic a la Xina, marcant un avenç important per a l'optimització d'energia Marina enginyeria i sistemes d'alimentació de la Xina. Lideratge de tecnologia.
"Perquè generador diferent conjunts corren junts, quan es produeix un punt únic fracàs en la xarxa elèctrica, si l'interruptor de centraleta no es pot completar la protecció i l'aïllament en el termini especificat, la xarxa elèctrica tota fallarà, provocant el generador de cremada, de trencar el sistema de poder i l'hèlix aturar-se i perdre el posicionament de la plataforma va causar grans pèrdues. Segons tècnics de la companyia, sistema de distribució d'energia de la plataforma funciona com una estructura de circuit tancat. Grups de distribució d'energia diferents estan connectats a diferents generadors mitjançant interruptors autobús acoblats. Quan la càrrega de xarxa és baixa. Automàticament es reduirà el nombre d'ordinadors que s'executa en línia. Quan la càrrega de xarxa és alt, es pot automàticament començar la còpia de seguretat per garantir la seguretat de subministrament d'energia de la xarxa, garantint que cada host s'executa en una càrrega econòmica uniforme.
11 d'agost, "Balena blava 2" començava a prova circuit tancat en el mode d'operació de DP3 durant la prova de trial, provar el fracàs voltatge i freqüència de més de 70 combinacions sota diferents condicions de funcionament, verificant amb èxit la gestió generador sistema per a la xarxa. Funcions de protecció primària i secundària per voltatge, freqüència fracàs i fracàs potencials. "L'èxit d'aquesta prova no només comprova com la plataforma garanteix la seguretat en el cas de l'eficiència de la xarxa, però també verifica les dades que salva el consum de combustible i costos de manteniment d'equips sota la plataforma science aplicació grid. Pot reduir el temps d'execució en un 35% d'amfitrió i reduir la perforació plataforma el consum de combustible del 11%, mentre que efectivament redueix les emissions, òxids de nitrogen reduïdes en un 35%, reducció de diòxid de carboni d'aproximadament un 20%." Personal tècnic de la companyia va dir als periodistes.
