Crea una nova targeta de visita a l'estranger
Al mateix temps, l'estructura dels productes d'exportació ha canviat de les parts principals a tota la màquina i el sistema; el mode d'exportació ha experimentat gradualment la transformació substancial de la producció de producte a resultats de capital, servei i tecnologia.
El 2009, l'empresa va ingressar al mercat ferroviari de l'Índia amb el principal generador de la locomotora d'accionament elèctric de la combustió interna i el motor de tracció com a avanç. El primer lot de productes es va lliurar el maig de 2011. Amb un lliurament oportú i una qualitat estable, la companyia s'ha convertit gradualment en proveïdor de nivell 1 al Ministeri de Ferrocarrils de l'Índia i té l'oportunitat de competir amb empreses de renom mundial. En l'actualitat, el projecte de motor de tracció YJ157A amb la locomotora dièsel de 4.500 CV, el principal model del ferrocarril indi, ha estat el projecte pilars del negoci d'exportació de comerç internacional de la companyia.
Segons la normativa del Ministeri de Ferrocarrils de l'Índia, després d'un any de funcionament segur del motor adquirit, el proveïdor té la qualificació per participar en la licitació del Ministeri de Ferrocarrils de l'Índia. Al juliol de 2011, Yongji Electric Company va participar amb èxit en la licitació del Ministeri de Ferrocarrils de l'Índia per primera vegada i va prendre 36 comandes de productes. A l'agost de 2012, l'empresa va ser qualificada com a proveïdora secundària del Ministeri de Ferrocarrils de l'Índia. Al març de 2014, es va qualificar com a proveïdor de nivell 1 a l'Índia, i la participació de les ofertes participants va augmentar del 15% a més del 30%. En aquest any es van signar amb èxit 108 contractes per a l'exportació de motors indis, i el nombre de contractes va representar el 60% de la quota de licitació de 2014 del Ministeri de Ferrocarrils de l'Índia. A principis de 2016, Yongji Electric Company va guanyar l'oferta una altra vegada i va signar un encàrrec per exportar 408 motors de tracció procedents de l'Índia, que és el contracte més gran per a la seva exportació a l'Índia.
El març de 2014, el CRRC va obtenir una gran compra de locomotores sud-africanes amb un valor total de gairebé 3.000 milions de dòlars. Entre ells, Yongji Electric Machinery Co., Ltd. és l'encarregada de subministrar conjunts complets de productes del sistema d'accionament elèctric com ara generadors principals, motors de tracció i convertidors auxiliars de tracció per a locomotores diesel 232, i és responsable de la producció local a l'estranger de productes relacionats. Segons el contracte, a més dels 35 sistemes de tracció produïts a la Xina, Yongji Motor Company necessita invertir a Sud-àfrica per establir una empresa que s'encarregui de la producció local de la resta de Sud-àfrica. Això obrirà la sortida de Yongji Motor a partir de la producció de producte a la sortida de tecnologia i sortida de capital. El nou capítol de transformació i actualització també ha aconseguit un nou avenç en l'exportació de la Xina CRRC a partir de la producció tècnica de productes de vehicles complets a tota la cadena de vehicles de "components complets de vehicles + nuclis". Al maig de 2015, Yongji Motor South Africa Co., Ltd. va ser incorporada i implicada en la localització dels seus productes a Sud-àfrica. A l'agost de 2015, Yongji Electric Company va completar la formació teòrica de la teoria de la tracció i el generador principal per a 13 persones de TRANSNET (Companyia Ferroviària Estatal de Sud-àfrica) d'acord amb el pla de transferència de tecnologia de Sud-àfrica. Actualment, s'organitzen els sistemes de tracció de 35 locomotores dièsel estretes domèstiques segons els requisits. El primer lot de locomotores de tracció produïdes a nivell nacional es troben en procés de posada en marxa i proves de tot el vehicle. Les dades mostren que el sistema de tracció autònoma és estable i fiable i compleix completament amb els requisits de prova. El motor és el "cor" del ferrocarril d'alta velocitat, així que, com fer que aquest "cor" guanyi el món? Segons Nan Qinlong, CRRC Yongji implementarà de manera activa fusions i adquisicions a l'estranger amb els projectes de l'Índia i Sud-àfrica i, gradualment, realitzarà la cobertura conjunta de les quatre principals regions comercials de la regió Àsia-Pacífic, regió d'Àfrica, regió d'Amèrica Llatina i la CEI regió. Més i més profundament, estableixi una xarxa internacional de màrqueting ràpida, eficient i extensa, que permeti "Made in China" entrar a més països i regions.
