Anàlisi profunda de carregador intel·ligent sistema de poder de tecnologia i vehicle de càrrega
Carregadors de paquet de bateries de liti-ió no estan en equilibri suficient per provocar el sobrecost i problemes, que malmeten seriosament la seva vida de servei de descàrrega. Aquest treball es proposa un nou carregador intel·ligent càrrega mode, que fa que el grup de piles més segur i més fiable de carregar el carregador, que pot estendre la vida útil, augmentar la seguretat i reduir el cost d'ús.
1. sistema de gestió del cotxe liti ió pila
Com la vigilància "cervell" de bateries de vehicles elèctrics, el sistema de gestió de piles (BMS) pot controlar l'energia de pila restant en vehicles elèctrics híbrids, predir la intensitat d'energia de la bateria i facilitar la comprensió de la pila sencera sistema i el control del vehicle sistema. .
En vehicle elèctric pur, el BMS té funcions d'ajust intel·ligent com predicció restant poder de piles, predicció de quilometratge i resolució de problemes. BMS és especialment eficaç per a les bateries de liti, que pot millorar l'ús de la bateria, estendre vida de piles i augmentar la seguretat de la bateria. BMS serà la tecnologia clau per al futur desenvolupament de vehicles elèctrics.
Anàlisi del sistema de bateria de poder de vehicles i carregador de tecnologia de càrrega
El mòdul d'adquisició de dades en el BMS mesura el voltatge, corrent i temperatura de la pila i després transmet les dades recollides al mòdul de gestió de la tèrmica, el mòdul de gestió de seguretat i Mostra les dades. El mòdul de gestió de la tèrmica controla la temperatura de cèl·lula de pila per assegurar que el grup de piles és dins del rang de temperatura òptim.
Seguretat gestió mòdul jutges la tensió, corrent, temperatura i estat de resultats d'estimació de càrrega (SOC) del grup de piles i a falta d'alarma quan un error es produeix i ràpidament pren una protecció d'emergència de problemes mesurar com un circuit obert. El mòdul d'estimació estat realitza SOC i salut estimació de l'estat (SOH) basat en les dades de estat recollida piles.
En l'actualitat, és principalment estimació de SOC, i la tecnologia d'estimació SOH és encara no madura. El mòdul de gestió d'energia es controla el procés de càrrega i descarrega de la bateria, incloent-hi piles equilibri direcció de poder, que s'utilitza per eliminar la inconsistència de la potència de cada unitat en el grup de piles. El mòdul de comunicació de dades adopta la forma de comunicació pot adonar-se de comunicació entre el BMS i el mecanisme de dins vehicle i el dispositiu de pensió.
Les funcions bàsiques de BMS són SOC estimació, balanç de gestió i gestió de la tèrmica. A més, també té altres funcions com la gestió de càrrega i descàrrega, gestió de càrrega precharger i així successivament. Durant la càrrega i l'acompliment de procés de la bateria, és necessari gestionar segons els paràmetres ambientals, estat de la bateria i altres paràmetres relacionats i establir la càrrega òptima i la corba de la bateria, per exemple, posant l'acompliment la càrrega corrent el mecanisme de càrrega, el valor de voltatge càrrega del límit superior del carregador i el valor de tensió de límit inferior de l'acompliment. La càrrega del circuit sistema d'alta tensió d'un vehicle elèctric capacitiva és equivalent a un curtcircuit en el moment de poder damunt, així pre-carregador càrrega gestió és demanat per evitar l'augment transitori actual del circuit d'alta tensió.
