Fàbrica de motors dc d'alta velocitat amb què enteneu les característiques de la posada en marxa i l'anàlisi del motor d'alta tensió
Es compara i analitza el mode d’arrencada d’un motor de gran tensió d’alta tensió mitjançant la corba de marxa i les dades reals del compressor d’aire.
El mode d’arrencada del motor del gran compressor d’aire es determina sovint en funció de la comprensió i el domini personal del personal de disseny. Yingde Gas Co., Ltd. compta amb tres conjunts d'equips de separació d'aire de gran compressor d'aire i motor del mateix tipus i igualtat de capacitat, però ha adoptat tres mètodes de partida diferents de transformador d'auto-lotus, resistència a l'aigua mòbil i placa polar. Segons la corba de partida real recollida al camp, es comparen i analitzen els tres tipus de mètodes d’arrencada de motors per a referència.
1, mode d'arrencada de motor d'alt voltatge utilitzat habitualment
1.11 Posada en marxa directa
L’arrencada directa és l’arrencada directa del motor en condicions de ple voltatge. Si les condicions de la graella ho permeten, es pot utilitzar l'inici directe. Tanmateix, en el procés de producció real, a causa de la capacitat limitada de la xarxa elèctrica, poques vegades s’utilitza la posada en marxa directa. A causa de l'ús de arrencada directa, el corrent d'inici és gran, de manera que la caiguda de tensió és gran i té un impacte més gran en el sistema d'alimentació. Si la caiguda de pressió sobrepassa un determinat valor, pot provocar que la subestació superior es posi en marxa. Per tant, aquest mètode d’inici directe rarament s’utilitza en el funcionament real.
Reactor de la sèrie 1.12 activat
El reactor de sèrie s’inicia quan es posa en marxa el motor, per tal de limitar i reduir la corrent d’arrencada i la caiguda de tensió de la xarxa elèctrica quan el motor s’engega. Quan el motor és estable i el corrent assoleix un valor determinat, l’excità es converteix en el mode d’arrencada directa del motor. Com que la tensió de l’extrem del motor també baixa durant el procés d’arrencada, és fàcil conduir a un parell d’inici insuficient, i hi haurà un procés d’impacte secundari durant el procés d’arrencada.
