Nov 26, 2018 Deixa un missatge

Com la indústria automobilística ha resistir xocs i passar a fabricació de nou?

Com hauria automoció resistir els xocs i passar a fabricació de nou?

En els darrers anys s'ha reduït l'impacte de la indústria tradicional a Internet, i l'impacte és evident per a tots. No obstant això, a la "3r Fòrum Mundial de Zhejiang comerciants (Guangdong 2017) Cimera celebrada president ahir, Ma Yun, de Zhejiang Cambra de comerç i president de la Junta de Directors de Alibaba grup, va dir que la indústria de fabricació es veurà molt afectat en els propers 10 anys. Aquest impacte és ni més ni menys que l'impacte d'Internet davant la indústria tradicional. En aquest sentit, algunes persones poden sentir massa exagerat. No obstant això, la situació de desenvolupament de la indústria manufacturera en els darrers anys en efecte no és optimista. Així, com ha automoció resistir els xocs i passar a fabricació de nou?

Fabricació patirà un gran impacte

Paraules originals de Ma Yun són: "introduïa cinc ' de nou l'any passat. Moltes empreses no prendre concedit, però moltes empreses han començat a prestar atenció a ella. Carrefour boomingly està canviant l'estructura econòmica de la Xina. El següent pas en el retailing augmenten nou ha de ser nova fabricació. La nova fabricació depèn de Guangdong, Jiangsu i Zhejiang-els dos continents del Delta del riu Yangtze i el Delta del riu Perla determinar el futur de nova fabricació. Però l'impacte de la nova fabricació serà molt més gran que l'impacte d'Internet de la indústria al detall, així Guangdong empreses si us plau presti molta atenció pels pròxims 10 anys, la indústria manufacturera es veuran afectades en gran mesura, aquest impacte és no menys de la impacte d'Internet davant la indústria tradicional."

"Guangdong i el Zhejiang són les bases d'indústries tradicionals i indústries manufactureres, però el futur és la base de la futura fabricació. Es tracta de veure com la nostra generació de persones pugui comprendre els avantatges i com fer un bon ús dels joves. Això és una gran oportunitat".

Ma Yun també dir que els beneficis de la companyia ha provenen de tecnologia i innovació, no l'escala. "Empreses de fabricació i fabricació basada en gran escala i l'estandardització es veurà afectat en gran mesura pel desenvolupament d'aquesta nova ronda de tecnologia". "Innovació només pot conèixer el futur. Tecnologia només pot portar estabilitat permanent." I duradora beneficis."

Què és la fabricació de nou?

"En el passat, la indústria manufacturera es basa bàsicament en B2C (businesstocustomer). L'empresa estableix estàndards i mercat de màrqueting, i la indústria de fabricació futurs cal C2B. Segons el mercat, segons els clients, és a gran escala, flexible i personalitzat. És el veritable futur,"va dir Ma.

La nova tecnologia de fabricació recull dades mitjançant la tecnologia d'Internet de les coses i intel·ligentment processa les dades a través d'algoritmes d'intel ligència artificial i comprèn la millora industrial de la indústria manufacturera tradicional per formant un altament flexible, personalitzada i difós a la cadena de producció. La lògica bàsica és recollir dades de sensors distribuïts en els nusos, transmetre'ls a través de la xarxa de comunicacions, analitzar les dades per obtenir informació valuosa i finalment optimitzar la R&D, producció, transport i les vendes de la fabricació indústria.

A nivell escenari aplicació, ja que les empreses B-final amb requeriments més alts en la practicitat, immediatesa i seguretat dels dispositius intel ligents i sistemes, l'acceptació de productes intel·ligents i sistemes és generalment elevada. C costat consumidors solen ser més sensible al preu i l'acceptació de productes elegants requereix un determinat procés. Per tant, des de la Perspectiva de productes terminals, robots industrials i elegant magatzematge i logística en el subministrament de fabricació cadena serà un escenari intel·ligent aplicació primerenca.



Enviar la consulta

whatsapp

teams

Correu electrònic

Investigació