Característiques principals del motor de parell:
La característica del motor de parell és que té característiques mecàniques suaus i es pot bloquejar. Quan el parell de càrrega augmenta, pot reduir automàticament la velocitat i augmentar el parell de sortida. Quan el parell de càrrega té un valor determinat, es pot ajustar la tensió del terminal del motor. No obstant això, la velocitat d'ajust no és bona. Per tant, un dispositiu de mesura de velocitat s'afegeix a l'eix del motor i està equipat amb un controlador. La sortida de voltatge del dispositiu de mesura de la velocitat s'utilitza per ajustar automàticament la tensió del terminal del motor en comparació amb la tensió que proporciona el controlador. estable!
Compta amb característiques de baixa velocitat, elevat parell, capacitat de sobrecàrrega forta, resposta ràpida, bona linealitat de característiques, fluctuació de parell baixa, etc. Pot conduir directament la càrrega per eliminar els reductors, millorant així la precisió de funcionament del sistema. Per obtenir diferents índexs de rendiment, el motor té tres formes estructurals diferents: buit d'aire petit, buit d'aire mitjà i buit d'aire. La petita estructura de buit d'aire pot complir amb els requisits de precisió d'ús general. L'avantatge és menor cost; l'estructura de l'espai de l'aire s'incrementa a causa d'un buit d'aire. L'efecte de trossejament s'elimina, la fluctuació del par es redueix, el canvi no lineal de la resistència magnètica bàsicament s'elimina, la linealitat del motor és millor, s'incrementa el buit d'aire electromagnètic, la inductància de l'armadura és petita, la constant de temps elèctric és reduïda , però els costos de fabricació són alts. L'estructura del buit d'aire mitjà té un índex de rendiment lleugerament inferior al del motor de l'estructura de l'espai d'aire, però molt més alt que el petit motor de l'estructura de l'espai d'aire, i el volum és més petit que el motor d'estructura de l'espai d'aire, i el cost de fabricació és més baix que el motor de l'estructura de l'espai d'aire.
