El motor requereix un sensor de posició per a una major precisió
Avui en dia, l'electrificació es troba a tot arreu en tots els camps (automoció, control industrial i productes de consum). Una tendència clara és que els motors raspallats seran substituïts gradualment per motors brushless (DC brushless o permanent magnet synchronous). Al conduir diferents càrregues de sortida, es tracta principalment de minimitzar la fluctuació del parell del motor. Hem d'identificar amb precisió les necessitats de diferents escenaris d'aplicacions. Algunes aplicacions no requereixen sensors, i algunes aplicacions requereixen sensors de posició d'alta precisió i alta resolució. Per millorar encara més el rendiment, és necessari adoptar un mode de conmutación de motor més precís i eficaç, i el mètode de canvi Hall Hall convencional és massa extens. Per tant, un sensor de posició d'alta precisió és imprescindible, i es pot realitzar una detecció de posició exacta i d'alta velocitat, i un retard de temps molt baix. Òbviament, en el futur, els humans utilitzaran equips elèctrics cada vegada més intel·ligents i nous sistemes d'accionament, tots els quals requereixen sensors més intel·ligents i precisos com a base.
Consideracions de compra de solucions
La compra de la solució de control del motor depèn principalment dels requisits reals d'aplicació i del pressupost de costos del sistema. Per descomptat, la precisió del sistema pot ser un criteri de selecció important. Quan seleccionem el sensor adequat per a un sistema de control del motor, cal tenir en compte paràmetres com la resolució, l'error de linealitat i el retard, i la sortida del sensor ha de ser prou estable per ser immune als camps magnètics extraviats exteriors i altres interferències electromagnètiques.
La solució d'Amers
Per a aplicacions de control de motors d'automoció i industrials, Amers Semiconductor ofereix una gamma de sensors de posició basats en la tecnologia Hall. Gràcies a la patentada DAECTM (Dynamic Angle Error Compensation Technology), el sensor encara manté una precisió extremadament alta a causa de la interferència externa del camp magnètic extraviat. Basat en la tecnologia patentada DAECTM, els usuaris poden aconseguir detecció de posició angular amb retard gairebé zero. Els nostres sensors compleixen els requisits de grau d'automoció i funcionen bé en temperatures ambientals dures.
