El rotor motor aconsegueix una reducció de pes del 40% de compostos de matriu d'alumini Alvant, que també redueix els costos de fabricació
Innovar el competitiu per al desenvolupament de projectes "MakeitLighterwithLess" del Regne Unit (encenedor amb menys material) que els enginyers que busquen millores significatives en l'eficiència i el rendiment del motor poden beneficiar-se de composites basades en alumini (AMC).
Segons informes de mitjans de comunicació estrangers, la competència per al desenvolupament de projectes "Innovador del Regne Unit" "MadeitLighterwithLess" (més lleugera amb menys material) va trobar que els enginyers que busquen millores significatives en l'eficiència i el rendiment del motor poden beneficiar-se de composites basades en alumini (AMC).
Els compòsits de matriu metàl·lica són materials metàl·lics reforçats amb materials auxiliars d'alt rendiment. En general, el material auxiliar es presenta en forma de fibres llargues, fibres curtes o grànuls.
El projecte va ser realitzat per l'especialista en compòsits britànics britànic Alvant i GEAviation, YASAMotors i National Compositescenter, aconseguint un 40% de reducció de pes en el rotor de la màquina de flux axial. Al mateix temps, s'incrementa la relació d'inèrcia de potència del rotor. A més, es redueix el nombre de línies de muntatge, el que redueix el temps de muntatge.
A mesura que es desenvolupa la tendència d'electrificació, els fabricants d'automòbils exigeixen maneres d'optimitzar l'eficiència motriu. Per exemple, augmentant l'eficiència del parell i la velocitat, el consum d'energia del vehicle es determina en última instància. La indústria s'enfronta al repte d'identificar formes de millorar l'eficiència i el rendiment, al mateix temps que simplifica la fabricació i redueix el cost total.
Els compostos patentats d'Alvant a base d'alumini permeten que els components siguin optimitzats amb precisió per a la relació força a pes i les ràtios de pes robust quan sigui necessari. El mètode patentat d'Alvant, Advanced Hydroforming (ALPF) pot millorar selectivament una part del conjunt utilitzant un dels materials de rendiment en un procés de fabricació en forma de xarxa pròxima. Alternativament, els materials d'Alvant es poden aplicar al muntatge com inserits discrets per estalviar costos.
Mitjançant l'ús d'un compòsit basat en alumini al rotor, Alvant redueix el pes en les aplicacions del motor de flux axial. El pes reduït de la peça significa que es pot racionalitzar, i els enginyers poden reduir la quantitat de cargols fixats requerits i reduir l'ús del material i el temps de muntatge.
Tot i que l'innovador projecte UK / YASA se centra en els rotors de cotxes de passatgers, els projectes de recerca d'Alvant demostren l'ús de composites basades en alumini en aplicacions d'alta tensió o alta temperatura, com ara aeroespacial, automoció, defensa, béns de consum i equips esportius. Els resultats que es poden aconseguir.
