El diafragma humit serà escàs
Jinli, Nuomi, Huiqiang New Materials, Yingbolai i Xucheng Technology es dediquen al negoci del diafragma. El rendiment global del primer semestre d'aquest any ha mantingut un creixement constant i ràpid.
Les dades mostren que les cinc empreses van assolir uns ingressos d'explotació de 238 milions de iuans en el primer semestre de l'any, un increment interanual del 28%; el benefici net de 42,7 milions de iuans, un augment del 32%. Hi ha certes diferències en el rendiment. De les cinc empreses, tres van créixer interanualment i dues van caure interanual. Jinli Co, Ltd se centra en la investigació i el desenvolupament de diafragma humit de bateria de liti de gamma alta i diafragma recobert. El benefici net de la primera meitat de l'any s'ha incrementat un 2494%. La companyia va dir que la indústria de la bateria de liti ha mantingut un desenvolupament constant i ràpid i la capacitat de producció de la companyia ha augmentat. Al mateix temps, el procés de producció ha millorat, la taxa de rendiment del producte ha augmentat i l'augment de la capacitat de producció ha provocat un descens dels costos fixos. El marge de benefici brut s'ha incrementat del 30,18% en el mateix període de l'any passat fins al 42,9%.
No obstant això, en el mateix entorn industrial, Xucheng Technology, que també es dedica principalment a la investigació i desenvolupament de separadors de bateria de liti, va obtenir un benefici net del 39,28% en el primer semestre de l'any. La companyia va dir que, a causa de l'estricte descens dels subsidis per a vehicles nous d'energia el 2017 i les normes de subvenció, així com els factors polítics com el fracàs de les polítiques de subsidis locals, la producció de bateries dels fabricants de bateries de clients descendents es va reduir i la demanda per a productes de separació de bateries A poc a poc.
En el mateix entorn del mercat, el rendiment operatiu real de l'empresa és diferent. A excepció d'alguns factors especials, el conjunt reflecteix les diferències de competitivitat entre diferents empreses, inclosa la tecnologia, la qualitat i el màrqueting. Segons els analistes de la indústria, el diafragma és la barrera tècnica més alta en els materials de la bateria de liti. El valor afegit del producte és elevat, i és optimista sobre les empreses que dominen la tecnologia de producció de diafragma humit. Des del punt de vista de l'oferta i la demanda de la indústria, el procés de producció de diafragma humit és difícil i la taxa de rendiment es veu afectada. S'espera que la capacitat efectiva del diafragma humit el 2017 sigui inferior a la demanda de la indústria, i el fabricant de diafragma humit s'enfronta a un bon entorn de mercat.
La disminució del marge brut de la companyia de la bateria disminueix
Deu noves empreses de tres taules com Tianjin, Weigen Power, Shanmu Xinneng, Dingxin Open Source, Huineng Tianxia, Haidis, Xinghai Energy, Sisheng Energy, Tianfeng Power i Tablen Energy produeixen noves bateries de vehicles d'energia. Des de la situació operativa durant el primer semestre de l'any, les empreses abans esmentades van obtenir un benefici operatiu total de 1.675 milions de iuans, un increment interanual del 65%; el benefici net de 109 milions de iuans, un augment del 31%. La taxa de creixement del benefici net és molt inferior a la taxa de creixement dels ingressos. El marge brut de beneficis també va disminuir significativament. Entre les 10 empreses anteriors, 7 marges bruts de beneficis en el primer semestre de l'any van disminuir significativament, generalment amb uns 6 punts percentuals, una gran caiguda de més d'11 punts percentuals.
Entre ells, els ingressos d'explotació de Tianfeng Power durant el primer semestre de l'any van augmentar un 67,87%, mentre que el benefici net de la mare que tornava només va augmentar un 2,24%. El marge de benefici brut global de la primera meitat de l'any va ser del 26,94%, un descens de 11,78 punts percentuals respecte al marge brut de beneficis de l'any anterior del 38,72%. La companyia va dir que amb la implementació de la nova política de vehicles energètics, les vendes de la bateria d'automoció de l'empresa van augmentar notablement i els ingressos d'explotació van augmentar. La disminució del marge brut de beneficis es deu principalment a l'impacte dels factors de preus en la bateria d'automoció de la companyia, al mateix temps que augmenta la producció i venda d'altres bateries de potència amb un marge brut baix. Durant el primer semestre de l'any, els ingressos d'explotació de Granville van augmentar un 8% interanual, mentre que el benefici net es va reduir un 18,31% interanual. La companyia va assegurar que durant el període que abasta l'informe, els costos operatius van augmentar a causa de l'augment del preu de les matèries primeres.
Les vendes de vehicles elèctrics han augmentat, i la demanda de bateries ha augmentat. Per tant, les companyies de bateries han aconseguit un gran augment en els ingressos, però l'augment del benefici net és molt inferior a l'augment dels ingressos d'explotació. Segons els professionals, això es deu principalment a l'augment continuat dels preus de les matèries primeres. Segons les estadístiques del vent, el preu mitjà de 1 # cobalt al mercat del ferro no fluvial del riu Yangtze va ser inferior a 300.000 yuan / tona a principis d'aquest any, i va assolir uns 415.000 iuans / tona al final de la primera meitat de aquest any, i actualment té uns 450.000 iuans / tona. Al mateix temps, el preu del liti ha augmentat significativament aquest any. Malgrat l'evident augment dels ingressos d'explotació de les companyies de bateries, el cost va augmentar encara més i el marge de benefici net es va comprimir. A jutjar per la situació actual, és poc probable que aquesta tendència experimenti un canvi fonamental a curt termini, principalment a causa de l'expansió contínua de la capacitat de la bateria, el que va provocar un continu creixement de la demanda de materials a l'aire lliure. L'alliberament de la capacitat de producció de matèries primeres com el liti i el cobalt porta temps, i els preus dels productes a granel solen augmentar. No obstant això, la segona meitat de l'any és la temporada alta per a vehicles nous d'energia, i s'espera que el marge brut de les empreses relacionades es recuperi.
