La indústria del motor prendrà el camí d'alta eficiència i estalvi energètic
Segons les dades, el consum elèctric anual de motors elèctrics a la Xina ha superat els 2 bilions de kWh, el 60% del consum elèctric nacional i el 80% del consum elèctric industrial. La promoció de motors d'alta eficiència és especialment important; d'altra banda, les exportacions motores de la Xina Amb àmplies oportunitats de negoci, hi ha menys i menys empreses dedicades a la producció tradicional de motors en països desenvolupats com Europa i els Estats Units, i les companyies motoritzades xineses poden convertir-se en importadors.
Xina s'ha convertit gradualment en un important país fabricant de motors, dominant la tecnologia de producció d'un motor d'estalvi energètic d'alta eficiència i ultra eficient, però, en general, la competitivitat de la indústria continua sent feble. La gran quantitat d'eficiència energètica i de motor limiten el desenvolupament saludable de l'economia nacional de la Xina. Per tant, el futur desenvolupament del motor s'ha de guiar per la política i el camí de desenvolupament d'alta eficiència i estalvi energètic.
Segons les dades, el consum elèctric anual de motors elèctrics a la Xina ha superat els 2 bilions de kWh, el 60% del consum elèctric nacional i el 80% del consum elèctric industrial. La promoció de motors d'alta eficiència és especialment important; d'altra banda, les exportacions motores de la Xina Amb àmplies oportunitats de negoci, hi ha menys i menys empreses dedicades a la producció tradicional de motors en països desenvolupats com Europa i els Estats Units, i les companyies motoritzades xineses poden convertir-se en importadors.
No obstant això, el motor voluminós no és popular entre els països desenvolupats, com Europa i els Estats Units. Els motors estrangers s'estan movent cap a un desenvolupament més lleuger i senzill. Les exportacions de motors a gran escala d'alta eficiència de la Xina no tenen avantatges. Les companyies motoritzades xineses haurien d'augmentar la competitivitat internacional de la fabricació de motors.
Moltes persones de la indústria creuen que el control energètic total és fonamentalment per promoure la transformació del mode de desenvolupament i l'ajust de l'estructura econòmica a través de restriccions energètiques. En l'actualitat, el 70% del consum energètic total és consumit per la indústria, de manera que la transformació i actualització de la indústria i la promoció de la conservació de l'energia industrial són la clau.
Amb el "Pla duodécimo de cinc anys" es proposa desenvolupar amb força sis sectors estratègics emergents, i la indústria del motor com a indústria líder en la conservació de l'energia, la protecció del medi ambient, la nova energia, els nous vehicles energètics i la fabricació d'equips de gamma alta, inevitablement serà fortament recolzada per les polítiques nacionals. La promoció de motors d'alta eficiència que representen la conservació de l'energia i la protecció del medi ambient augmenta constantment.
En el context de la reducció del consum d'energia a nivell mundial, els motors d'alta eficiència i estalvi d'energia s'han convertit en el consens del desenvolupament de la indústria motora global. En l'actualitat, hi ha molts tipus de productes motors a la Xina, però l'eficiència no és alta. Encara hi ha un gran buit entre la promoció dels motors d'alta eficiència i el nivell global. En comparació amb els països desenvolupats, l'eficiència mitjana és de 3 a 5 punts percentuals més baixos, i l'eficiència operativa és de 10 a 20 punts percentuals més baixos.
