El primer disseny dual de doble transmissió automàtica del motor dual omple el buit internacional
El 19 d'abril, Nanjing Yuebo Power Co., Ltd. va llançar un nou producte powertrain per a autobusos elèctrics pur, que és el primer disseny de doble transmissió automàtica del motor dual dual del món, omplint el buit internacional d'una sola vegada.
Els vehicles elèctrics purs pateixen "malalties del cor"
El tren motriu és el "cor" dels vehicles elèctrics purs, que determina el rendiment de tot el vehicle. "Quan la indústria se centra en la durada de la bateria, sovint es passa per alt el sistema de propulsió com un enllaç molt important". El Dr. Li Zhanjiang, president de Nanjing Yuebo Power Systems Co., Ltd., va dir en roda de premsa que els vehicles elèctrics nacionals actuals El mode principal de conduir directe té desavantatges com una baixa eficiència global, un elevat consum energètic i una baixa escalada que limita l'aplicació i la promoció de nous vehicles elèctrics d'energia. "Per assolir la velocitat de 0 a 120 km, la velocitat del motor només s'utilitza per canviar la velocitat del vehicle. L'àrea de treball eficient només ocupa una petita part. Quan es troba amb complicades condicions de carretera, consumeix molta energia. Si treballa durant molt de temps, la vida del motor, etc. Tots els aspectes es veuran afectats ".
Investigació conjunta per aprofitar la tecnologia al punt més alt
S'entén que en l'actualitat, Nanjing Yuebo s'uneix a l'Escola d'Enginyeria Automotriu de la Universitat de Jilin, el Laboratori Estatal de Simulació i Control Automoció i construeix l'Estació de Treball de Postgrau de Jiangsu Enterprise, el Centre de Recerca en Tecnologia d'Enginyeria de Nanjing, el Centre de Tecnologia Empresarial de Nanjing i Nanjing Centre de Disseny Industrial. Innovar amb el model d'integració de producció, educació i recerca per aprofitar el punt més alt.
En aquesta nova conferència de llançament de producte, Nanjing Yuebo va anunciar resultats tècnics i de desenvolupament tècnics més potents per a diferents models. Prenent productes de cotxe de passatgers DET com a exemple, integra dos conjunts de sistemes de motor per primera vegada al món, dos sistemes de canvi automàtic i sistemes de control del vehicle, que aconsegueixen canvis continus de potència de 0 a 4200 Nm durant la conducció de cotxes de passatgers. Una vegada més, va trencar el coll d'ampolla tècnic dels cotxes de gran escala actuals. Els dos sistemes de motor tenen característiques operatives diferents, i l'ús coordinat fa que el rendiment de la bateria sigui més raonable.
A més, Nanjing Yuebo ofereix una capacitat de creuer més potent i d'alta velocitat per al sistema elèctric pur de quatre impulsos dissenyat per a turismes lleugers i SUV. El disseny integrat del pont de dues rodes per a mini furgonetes fa que el vehicle sigui dinàmic i que l'economia estigui a un nivell superior.
Les companyies líders de tercers estan a punt d'augmentar
Amb l'augment de les vendes de vehicles nous de l'energia, els fabricants de motors de vehicles elèctrics també s'han convertit en punts d'inversió com els primers beneficiaris. Des de 2015, segons estadístiques incompletes, 25 empreses cotitzades com Founder Motor, Wanma, BYD, SAIC, Dayang i DuPont han ampliat la seva inversió en nous negocis relacionats amb vehicles energètics a través de diverses formes com recaptar fons. Aquestes inversions inclouen vehicles nous d'energia, bateries de potència, instal·lacions de càrrega, sistemes de propulsió, etc., amb una escala d'inversió de més de 53 mil milions de RMB.
Els investigadors de la indústria van destacar que, en comparació amb la ruta tècnica del fosfat de liti, la bateria de liti ternària i el combustible d'hidrogen en el camp de la bateria, la ruta tècnica del motor no és massa controvertida i la tendència internacional és la integració de motors, caixes de canvi, etc. I + D, subministrament de muntatge del sistema és la tendència dels temps. Al mateix temps, al mateix temps, s'han relaxat les normes nacionals de fabricació de vehicles nous d'energia, un gran nombre d'empreses de vehicles tradicionals no han entrat a la indústria i els clients que creixen ràpidament engendraran l'auge de tercers professionals proveïdors de muntatge de sistemes.
No obstant això, en l'era dels vehicles nous de l'energia, només els primers en dominar la tecnologia bàsica poden beneficiar-se realment. Segons informes, Nanjing Yuebo ha obtingut prop de 50 drets bàsics de propietat intel·lectual, 17 patents d'invenció i va sol·licitar 2 patents PCT per invents internacionals. Avaluat per l'agència nacional d'avaluació autoritzada, la tecnologia bàsica de Yuebo New Energy Vehicle Powertrain ha assolit el nivell de lideratge nacional. Els productes desenvolupats per ell tenen les característiques d'un curt temps d'acceleració, excel·lent rendiment d'escalada, pes lleuger, alta eficiència integral i llarg abast. Ha complert amb èxit els Jocs Olímpics de Joventut de Nanjing i ha aplicat en lots en més de 60 fabricants de vehicles nacionals com Dongfeng, Changan, Nanjing Jinlong i Xiamen Golden Travel.
