El principal proveïdor mundial de sistemes de propulsió elèctrica
Com a principal proveïdor mundial de sistemes de propulsió elèctrica, ABB va establir la base de producció global del sistema de propulsió ABB en el districte de Shanghai Lingang el 2011 per promoure l'aplicació de sistemes de propulsió elèctrica eficients i respectuosos amb el medi ambient per substituir el sistema de propulsió del motor de combustió interna. El nou propulsor Azipod ® D de ABB es produeix aquí aquest any: utilitza un nou sistema de refrigeració híbrida que augmenta el rendiment del motor en un 45%, la qual cosa redueix la potència instal·lada en aproximadament el 25% i ajuda els usuaris a aconseguir estalvis energètics significatius.
Els productes de transmissió poden aconseguir un estalvi energètic del 30% -50% controlant la velocitat i el parell del motor, que té una gran importància per a l'estalvi energètic i la protecció del medi ambient del vaixell. La sèrie ACS800 de convertidors de freqüència refrigerats per aigua de ABB es caracteritza per un disseny compacte i baix soroll, que permet un control ràpid i precís i aplicacions marines fiables i eficients. El creuer de luxe "Century Legend" en les Tres Gorges del Riu Yangtze utilitza el 80% del convertidor multidisport ACS800 per reduir la vibració i el soroll. Si es calcula a plena càrrega, es poden estalviar 200-400 tones de gasoil per any.
El sistema de turboalimentació ajuda al combustible a cremar-se totalment injectant més aire al motor, augmentant així la producció del motor de la nau, reduint el consum de combustible i les emissions. El sistema turboalimentador de dues etapes, Power2® i l'últim sistema de turboalimentació d'una sola etapa de ABB es van donar a conèixer al Saló Marítim. Entre ells, l'eficiència del sistema de reforç de Power2®800M supera el 75%, la qual cosa pot reduir fins a un 60% les emissions d'òxid de nitrogen. El sistema únic pot ajudar al motor a estalviar costos de combustible per diversos centenars de mil iuans a l'any. Per reduir el soroll generat per l'aire comprimit, ABB també va introduir el primer dispositiu de reducció de soroll de sortida del compressor de la indústria, que redueix a la meitat el nivell de soroll percebut de l'oïda humana a la cabina, millorant considerablement el clima de treball de la tripulació.
Mitjançant la integració eficaç i la vigilància en temps real de diferents sistemes i equips en el vaixell, es poden aconseguir operacions i gestió de vaixells més segures i eficients. El sistema d'automatització ABB800xA, que s'està executant arreu del món, té la funció de recollir, carregar i analitzar les dades en temps real, permetent que els diversos sistemes i equips de l'embarcament estiguin connectats de manera continuada i la monitorització en temps real, l'anàlisi d'estat i la gestió remota a través de una interfície d'usuari per millorar la propulsió del vaixell. Visualitzeu sistemes, sistemes de distribució d'energia i control de càrrega i reduïu els costos de manteniment per a operacions de transport marítim i d'enginyeria més segures i eficients.
2015 és la XVIII Mostra Marítima Internacional de la Xina. S'espera que atregui més de 2.000 expositors i més de 60.000 visitants professionals. L'àrea d'exposició supera els 80.000 metres quadrats, i l'escala és la més gran de la història. A més, el nombre de pavellons nacionals i regionals de l'exposició d'aquest any augmentarà fins a 17 anys. Com a potència marítima, Grècia i Panamà participaran per primera vegada a l'Exposició Marítima Internacional de Xina.
