Aquest 2cm motor gruixut robot permet als soldats ferits a pas de les rodes calents.
Amb això, ferits pot caminar una altra vegada, i pot pujar cistella de verdura de la mestressa de casa.
Ho creguis o no, aquest anell de metall llisa en la meva mà és en realitat un motor que pot alimentar el robot. Es veu més com els accessoris utilitzats per la pantera negra a la Unit de Wakanda, la suau, perfeccionat l'estructura de la pel·lícula de Marvel, que és res com el motor de robòtica que es veu comunament.
L'anell de metall s'anomena LiveDrive i és una solució robòtic motor de GenesisRobotics. GenesisRobotics és part de la recerca i desenvolupament companyia canadenca GenesisAdvancedTechnology, que es desenvolupa i llicències noves tecnologies per a diversos sectors.
Segons la companyia CEOMikeHilton, "en el passat, perquè el motor de robot no podria proporcionar suficient potència i parell per donar suport a les necessitats canviants del robot, necessitava d'estar equipats amb un sistema de transmissió. Ara hem dissenyat un nou tipus de motor que es poden obtenir sense l'ús d'una caixa de canvis. La mateixa quantitat de potència i parell. Aquest és un nou disseny."
LiveDrive neix de la idea de l'empresa oportunitats de mercat — quan els enginyers de l'establiment discutit els problemes trobats en construcció de robot, el problema de caixa de canvis era com un de muddy fang. Per tant, enginyers de Gènesi proposa desenvolupar un motor robòtic per desfer-se de la caixa de canvis.
"Quan vam parlar a la indústria, hem sentit-les una i altra vegada que els inversors són un dels factors més importants obstaculitzant el desenvolupament de la robòtica," va dir Hilton.
La solució final és aquesta aerodinàmic, llis motor que utilitza la tecnologia magnètica per amplificar la potència de sortida. LiveDrive motors són només 2 cm de gruix i pot apilar-se en la part superior de l'altre per augmentar el poder sense preocupar-se per qüestions d'espai. "Aquest motor també es fabriquen en una varietat de mides," va dir Hilton.
"Podem fer motors de qualsevol mida entre 10 i 76 cm de diàmetre,", va dir.
L'apilament de motors pot produir moltes aplicacions interessants. Hilton em va mostrar un vídeo amb molts apilats sobre un braç robòtic que va incrementar la flexibilitat del braç de motors. Això em recorda el braç robòtic de Dr. Octopus a la pel·lícula Spider-Man.
A més, perquè la LiveDrive és molt prim, pot resoldre problemes en el disseny d'alguns productes (com exosquelet) i també pot aconseguir més útils aplicacions. "L'exosquelet actual és massa gran perquè els frens són massa grans," va dir Hilton.
La companyia ha estat treballant en el desenvolupament de la farina amb el seu sistema de LiveDrive i també ha produït un vídeo per demostrar com aquest exosquelet pot ajudar a la recuperació de ferit.
GenesisRobotics és una empresa de recerca que proporciona solucions que no produeixen productes. Per tant, estan buscant socis que poden utilitzar la seva tecnologia. Hilton va dir que l'empresa ha començat a promoure la tecnologia en diverses conferències i ocasions per atraure l'atenció dels socis de negocis.
Per atreure socis, l'empresa desenvolupat pròpia mostres de disseny per demostrar com LiveDrive es pot utilitzar en una varietat de dispositius mecànics.
A més de la SIDA d'exosquelet moció que hem esmentat anteriorment, LiveDrive també s'utilitza en el robot de GenesisTransporter. Inspirat per la MarsCuriosity de la NASA, aquest últim s'utilitza per al transport de càrrega llarga distància a la superfície de Mart. Similar a la curiositat, la GenesisTransporter és un robot de transport accionat per un motor de LiveDrive que pot viatjar en zona de complexa orografia o fins i tot escales.
El disseny d'aquest robot de transport es poden utilitzar en mercats tant militars com civils: 1. transport de llarga distància de material militar; 2. ajudar a la gent gran a gestionar els afers diaris i millorar la seva capacitat de vida independent.
