Quan es produeix un curtcircuit del motor, es produeixen els següents fenòmens:
1) Un gran corrent circulant fluirà a través de la bobina de curtcircuit (normalment de 2 a 10 vegades de la corrent normal), fent que la bobina escalfi severament;
2) El desequilibri trifàsic de corrent, el par motor és reduït;
3) Producció de soroll;
4) Quan el curtcircuit és sever, el motor no pot començar amb la càrrega.
Al principi del curtcircuit alternatiu, només dos cables poden estar en contacte a causa de l'aïllament en el solapament.
A causa de la circulació en la línia de curtcircuit, la bobina s'escalfa ràpidament, perjudicant encara més l'aïllament dels cables adjacents, de manera que el nombre de voltes del curtcircuit augmenta i la falla s'expandeix.
Quan la quantitat de voltes de curtcircuit és suficient, es frenarà el fusible, i fins i tot el corrent es cremarà i fumeu.
Quan es produeix una diferència de fase en una fase del devanado trifàsic, es redueix el nombre de voltes del bobinat de fase i la corrent trifàsica de l'estator queda desequilibrada. Els corrents trifàsics no equilibrats fan que el motor vibri mentre es produeix un so anormal.
El parell mitjà del motor cau significativament, i es torna feble quan s'arrossega la càrrega.
Si voleu comprar un motor d'eina elèctrica, presti atenció al motor de sega.
