Ús de motor pas a pas resum - supressió de soroll i vibracions
Impròpiament portar un motor pas a pas pot causar el motor a emetre "soroll" soroll i vibracions grans.
Quan el motor pas a pas és conduït, si el motor pas a pas es troba en repòs, el soroll intern és molt evident, que és similar al canvi ràpid de la bobina, que és generalment causada per excessiu bobina actual. D'aquest cas, el mètode més eficaç de connexió és reduir el corrent que flueix en la bobina del motor. Inclou el mètode específic: establint el conductor a automàticament flux mig-flux quan el motor es para, reduint l'actual conducció del motor. A causa de la manera de treballar del motor pas a pas, sempre és canviar l'estat del motor pas a pas per la bobina interna.
Quan conduint el motor pas a pas, si el soroll de motor pas a pas i vibració es troben a ser evident, comprovar els passos següents:
1. si el motor passa i el conductor s'aparellen, això és molt important: si no s'aparellen, la subdivisió d'ajust, conducció actual i la velocitat dels passos següents són propensos a ser en va. En la meva pròpia experiència, he trobat aquesta situació. El motor de Raytheon és impulsada per una marca diferent d'empenta. En les mateixes condicions, sempre produeix obvi soroll i vibracions i impulsa la màquina. L'estructura fa un soroll fort. De la mateixa manera, utilitzant un Raytheon unitat a unitat pas a pas d'alguns altres fabricants de motors també produeix un munt de soroll i vibracions. Per tant, es recomana que quan decidiu motors de stepper i conductors, és millor comprar-los en conjunts i assegureu-vos que vostè compra productes regulars. Ara el mateix tipus d'empenta en el mercat, hi ha molts fabricants. Per exemple, DM542, més formal, hi Ankete i Lei Sai.
2, el conductor de motor pas a pas actual es divideix en digital i analògic, el motor pas a pas empenta analògic és més soroll, i el digital no és bàsicament. La raó és més o menys que un DSP digital s'afegeix al motor digital per a optimització d'empenta de motors pas a pas. Per tant, si voleu assegurar-se que el soroll i les vibracions són tan petits com possible, es recomana utilitzar un conductor de motor pas a pas digital.
3. correctament ajustar la subdivisió i actual del conductor motor pas a pas. Més gran sigui la subdivisió, el més petit la variació de la bobina en el motor, que reduirà el soroll. La subdivisió es recomana en general establirà en 8 faboideae i a dalt. Si s'utilitza el mètode de cerca de taula per calcular i controlar la velocitat durant l'acceleració i desacceleració i velocitat uniforme, és molt fàcil per a un MCU general. En el cas que el motor passa té prou parell per conduir la càrrega, la conducció actual hauria també reduir tant com sigui possible. Al més petit el paràmetre està situat, al més petit la variació de la bobina actual en el motor.
4, configurar correctament l'acceleració del motor pas a pas i desacceleració, la velocitat màxima de funcionament. Experiments han demostrat que els motors de stepper són més propensos a soroll addicional durant l'acceleració i desacceleració. La solució és per augmentar la velocitat d'acceleració i desacceleració del motor passa sota la condició que el motor passa accelera i decelerates sense perdre pas. Sota la llum de càrrega condicions, acceleració i desacceleració del motor passa hauria ser controlat a 1S, en cas contrari es sentirà el soroll provocat pel canvi de la freqüència actual unitat quan el motor està accelerat o Desaccelerat. Quan posant la màxima velocitat de funcionament, cal considerar si el parell motor és suficient conduir la càrrega, i si ressonarà amb l'estructura mecànica connectat a aquesta velocitat.
